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lunes, 25 de abril de 2022

Lo que pasó en La Venganza del Alux IV (Remasterizado)


Este día lo inicie levantándome a las 3 de la mañana para encontrarme en el puente de Anicabil con mi tocayo Eduardo "Wayo" Interian a las 4:00 AM. en cuya camioneta nos transportaríamos de Mérida hasta la capital de la naranja, el hermoso poblado de Oxkutzcab. En un viaje de aprox. 1 hora y 40 mins y con una hora de anticipación para llegar sin prisas o previendo algún problema en el camino.

Cabe mencionar que por algunas cuestiones de trabajo de último momento me acosté a dormir a las 12 pero con el cambio de horario ya era la 1:00 AM así que solo descansé dos horas y vaya que se notaba en mi cara.

Afortunadamente en el camino no hubo novedades, solo un desvío a la carretera de Chetumal que por la oscuridad no vimos y tuvimos que subir el puente para dar toda la vuelta, bueno, afortunadamente teníamos tiempo de "colchón".

Una noche anterior alisté mis cosas que debía llevar, como en cualquier rodada y no sentía los nervios que otros compas mencionaron tener antes de competencia, realmente yo iba a hacer lo mío, tratar de pasármela bien, a mi ritmo y terminar el reto por cuarta vez y en las mejores condiciones posibles.

Casco, guantes, jersey, short, tenis, calcetines, cartera, lentes y lo más importante: mi bulto de hidratación, que más que eso, es mi mochila de supervivencia, ya que además de contener agua, allí llevo todo lo necesario para reparar alguna avería de la bici, incluso cosas tácticas y de campismo, medicamentos, Etc. Todo en tamaño mini pero aún así llega a representar un buen peso, pero como le digo a mi cuate Ángel Mijangos, a la larga te acostumbras.

Hasta donde yo sabía y lo vuelvo a repetir, los municipios se iban hacer cargo de proveer de puestos de hidratación según acuerdos con la nueva organización, de todos modos amigos, nunca de los nuncas confío mi seguridad a otros, así que complete el agua que tenía en mi Camelback de una rodada anterior y quedé a full. Mi intención siempre es evitar parar en los puestos de hidratación pues pierdes tiempo, rompes tu ritmo y dejas a alguien sin agua, alguien que pudiera necesitarla más que yo.

Elegí la distancia de 70 km porque soy consciente de mis capacidades y que realmente yo nunca entreno como tal, como le dije a mi estimado Antonio Canto, con mis rodadas nocturnas de 30 Km y dos veces a la semana, jamás voy a conseguir la capacidad física que se necesita para tener un buen desempeño en este tipo de pruebas, por algo se llaman retos y hay que tenerles respeto.

Una vez que llegamos a Oxkutzcab, nos estacionamos a un costado del campo deportivo Julio Matos y al primer conocido que pude saludar fue a Edilberto Cano de Xibalbikers Chetumal el cual me dijo que estaba yo gordo y que luego nos tomaríamos unas "Michebalbas", lo cual nunca sucedió, ya sabrán por qué.

Fui a posicionarme en el contingente que me correspondía y en el camino fui saludando a gran cantidad de amigos de clubes como Koox Balak, Dramabikers, Ckletos, Rebels, Lagartos, Ciervos, Cross Force, Valhalla, Satanaces, Mapaches, Becal Bikers, Fox Xtreme, Diablos, Bikezone y Dioses Mayas quienes me invitaron al evento que están organizando en Izamal, Yuc. llamado "LA RUTA DE LAS 3 CULTURAS" (29 de Mayo).

¡Yo no les voy a decir que estaban gordos bbs, sino más bien hermosos! Asimismo, me di cuenta también de la gran cantidad de ciclistas nuevos que nos trajo la pandemia (PandeBikers). 

A mi punto de vista el acomodo de ciclistas estuvo muy bien pensado, así como la disposición de todo el escenario y toldos tanto de comercios como de equipos, solo faltaron las edecanes. Aquí pudimos saludar a nuestros amigos de "CYCLING HOUSE" con una gran variedad de refacciones en su stand, ellos me comentaron que son distribuidores de bicicletas "Niner", "Reid" y "Alubike". 

Después de la ceremonia de inauguración por parte de las autoridades, se dio el banderazo de salida a los corredores de 100 Km. No omito decirles que desde que bajé mi bicicleta, pude darme cuenta de la esbeltez y tono muscular de la mayoría de ciclistas y me dije: Esto ya es cosa seria, ¿Qué chingados hago yo aquí? ¡Pero luego vi que había ciclistas más gordos que yo y se me pasó!

Mientras tomaba algunas fotos de la salida, había un ciclista tirado junto a su bici, los primeros comentarios eran de que se había desmayado, pero ya estaba consciente y no podía levantarse, la asistencia médica llegó y es cuando nos enteramos que tenía una fractura, probablemente al caerse quedó en mala posición y le pasaron encima varios ciclistas, quedó herido sin ni siquiera empezar la competencia ya que no llegó a pasar a la línea de salida. Es una verdadera lástima y esperamos que se recupere pronto.

Como les decía, me posicioné con mi grupo de DIRT RIDERS compuesto por Alex Gil, Raúl Valdez, Mirley Salazar, Richard Palomo, Suriel Canul, Dessi Oramas, David Park, Abraham Wejebe y Raúl Guzmán todos en 70 Km, Wayo Interian en 40 Km y Alex Oramas en 100 Km. 

Pues arrancamos, pasamos por el tapete marcador, salimos del campo deportivo y nos enfilamos hacia el centro de Oxkutzcab el contingente se fue diseminando conforme llegábamos a los cerros, en los cuales creo me baje en dos ocasiones a caminar ya que mi estrategia era no reventarme las piernas antes de tiempo, además mi único desayuno fue una "Coquita" de 400 ml. Por lo que buscaba con urgencia algún puesto de cochinita y recargar mis energías.

En todo el derrotero había gente animándonos y se sentía el ambiente bien padre, llegamos a la cima de la ermita para poder tomar la escalinata de bajada, yo creo una de las partes más espectaculares a pesar de no ser tan difícil, aun así había ciclistas bajándola a pie. El contingente se iba depurando cada vez más, yendo al frente los de mayor fuerza y capacidad técnica.

Mi táctica a seguir está vez, tomando en cuenta el calor imperante, era ir tomando pequeños sorbos de agua sin permitir que me diera sed o dolor de caballo que siempre me aqueja, e ir consumiendo mis dulces de miel, esos que venden en cualquier tienda, sin llegar a sentir tampoco hambre.

Por si quieren divertirse leyendo mis tácticas anteriores y que tal me fue, les dejo los links a continuación:  Alux II  |  Alux III

Salimos del poblado de Oxkutzcab y pasamos por el primer punto de hidratación que a decir verdad estaba mucho antes de cumplirse los primeros 20 kilómetros, según informes anteriores se había comentado que habría puestos cada 20 km. Bueno no me importó y seguí de largo pues estaba completo, mientras al buen Romeo Carcaño se le antojaba mi plátano.

En el camino había gente que te pedía pista de muy buena manera, pero también me toco ver a dos chavas pidiendo pista de una forma muy poco amable, lo gacho es que de nada les sirvió porque se fundieron al poco tiempo.

Crucé por la división de caminos de 40 y 70 Km y en ningún momento se me hizo "agua la canoa" y pensar "torcer", le seguimos dando hasta llegar a un cerrito con una excelente vista donde varios descansaban, entre ellos Mauricio de CKletos, David Arjona y Gustavo Pavía a quienes les pregunté cuanto llevábamos y me respondieron que como unos 23 Km. así que me quedé unos 20 minutos pues otro de mi plan a seguir era hacer un buen descanso cada 25-30 kilómetros para recuperarme. Allí vi llegar a Christopher Beltrán de Alux 2.0 quien fue prácticamente mi compañero de rodada por lo que restaba del trayecto.

Llegamos al poblado de Tekax, no sé si por la hora pero ya no había puestos de cochinita, así que me detuve en una tienda por una torta de jamón y una Coca bien helada los cuales me supieron a gloria, estuve a punto de comer más pero me contuve ya que el pan suele inflarse en la panza y complicarte la vida para pedalear. Solo me llevé una Sprite pequeñita según yo pensando que, como es el refresco que más azúcar contiene, me podría dar un levantón pero asimismo te da más sed.


Si me preguntan que llevaba en mi bulto para comer, únicamente tenía dulces de miel y unas galletas Arco Iris las cuales nunca consumí, me la pasé con los caramelos toda la rodada, sin abusar porque igualmente es malo. No compré geles porque me parecieron demasiado caros pero admito que si me hubieran ayudado un poco más. La neta no hay que ser piojos en estos casos.

Atravesamos el poblado de Tekax y justo al pasar por la ermita vimos a un chorro de ciclistas en el puesto de hidratación que estaba dispuesto en ese punto, lo poco que escuchamos es que ya se había gastado el agua, cosa que ni Chris ni yo le dimos importancia pues veníamos ya recargados pues como les dije, paramos en una tiendita a la entrada de Tekax y continuamos nuestro camino.

Rumbo al poblado de Cepeda empecé a sentir un poco de fatiga, el sol ya estaba en pleno cenit y la subida estaba de huevos, allí es donde me dieron unos pequeños tironcitos en las pantorrillas y me bajé a descansar en la sombra junto a varios ciclistas con los que echamos el cotorreo, Chris me esperaba y me daba ánimos para continuar, después de un ratito proseguimos.

En el trayecto me topé con varios ciclistas de iguales capacidades, nos íbamos turnando, ellos me estorbaban en las bajadas y yo les estorbaba en las subidas, así por varios kilómetros hasta que en una bajada prolongada me les despegué y hay nos vemos.

Igualmente pude ver infinidad de ciclistas reparando sus bicis por ponchaduras y otras averías, aquí les puedo decir que el dicho "La flecha no hace al indio", hoy en día no aplica, si tienes una bici de última tecnología, cuadro de carbón, cambios 1x12, frenos hidráulicos de 4 pistones, llantas tubeless, suspensiones y droppost de Kashima, no te van a ver ni el polvo. Claro que, si careces de esto, te forzará a ser un mejor atleta y entrenar más.

En mi caso llevo una Trek Fuel Ex 7 (2019) y no me dio el menor problema porque días antes de la competencia la llevé a MAKROBIKE a hacerle un chequeo y servicio de mantenimiento, es cuando agradeces tener el respaldo de una tienda distribuidora con el mejor equipo técnico, herramienta especializada y refacciones.

Aún estábamos de ida, en una brecha de tierra roja que tenía una superficie irregular, con unos surcos que si te apendejabas te ibas pa´bajo, en eso estábamos y que el Chris se cae atrás de mí, afortunadamente solo fue el costalazo, mientras se recuperaba me tomé la Sprite que tenía en mi bulto, que por cierto ¡ Ya estaba caliente!

Pasamos por el desvío a 100 Km y nosotros continuamos en el de 70 km, aquí cabe mencionar que, a pesar de que iba yo al frente, no uso el Strava y tampoco tenía ningún ciclista que me guíe, por ningún instante dudamos del camino que estaba muy bien marcado, me atrevo a decir que es el trayecto mejor marcado de todos los eventos anteriores, un excelente trabajo de Mario Valencia.

Tuvimos un cierto desconcierto al equivocar el camino en una carretera ya que un policía no nos indicó a tiempo el trayecto a seguir porque estaba deteniendo el tráfico, en ese aspecto y a mi parecer, la seguridad vial estuvo de diez.

Los descansos ya eran un poco más frecuentes por el cansancio que ya hacía mella en nosotros a pesar que ese terreno era de muy poco desnivel, prácticamente plano, pero ya andábamos en franco regreso a la población de Tekax y constantemente nos topábamos con el patrullaje de cuatrimotos.

Pedalear, pedalear y pedalear, solo eso estaba en nuestro cerebro, cuando vemos que en una intersección se incorporan varios ciclistas, Chris y yo nos volteamos a ver las caras, extrañados. Esos cabrones cortaron camino, sin duda! Nunca nos rebasaron y ya estaban adelante de nosotros, además se veían "frescos", bueno cada quien y su conciencia. Nosotros sabemos que nuestros lugares fueron obtenidos con el sudor de nuestra frente y el dolor de nuestro culo, literal.

A poca distancia vimos una camioneta estacionada y un grupo de ciclistas que se abastecía, por curiosidad nos paramos pues nos dimos cuenta que no era un puesto de hidratación de la organización, si no de una familia que apoyaba a su competidor y se percataron que todos tenían sed, así que trajeron más agua, refrescos y hielo para obsequiar, yo me tomé un vasito de coca y llené mi "Camelback" de hielo, si no mal recuerdo se trata de la familia Góngora Tuz, a la cuál les estamos muy agradecidos.

Por fin llegamos a Tekax, nos indicaron el camino hacia el Palacio Municipal donde estaba instalado un puesto de hidratación, el tercero, yo no vi más, en todo el trayecto después de Tekax hacia los 70 y 100 Km no hubo ningún otro, pensamos muchas cosas, tal vez llegamos tarde o que el agua también se gastó. "Equis" como les dije, aún tenía líquido en mi "Camelback" bien heladito, incluso en Tekax tampoco recargamos.

Ya con rumbo a Oxcutzcab tomamos una recta pavimentada y para que no decaigan los ánimos y entretener la mente de alguna manera, empezamos a conversar Chris y yo, de cosas más íntimas jajajajajajaja Pero son cosas que allí se quedan y solo el Alux las sabe.

Pasamos en la zona de sembrados y buscábamos un aspersor para refrescarnos, como les dije el calor estaba de su Pepina Oruga, escuchamos uno que funcionada cerca, pero en frente había una casa con una manguera, así que mejor pedimos permiso y salió una niña muy amable quien nos ofreció tomarla y nos dimos un baño para bajar nuestra temperatura corporal, ya nos íbamos cuando pasó Manuel Briceño de "MTB Xperience" a punto de desfallecer y le invitamos a darse un buen manguerazo.

Llegamos a un punto donde había que doblar a la izquierda y subir otro maldito cerro, un señor muy amigable en la puerta de su casa nos obsequiaba pedazos de naranja de su misma parcela, paramos brevemente y continuamos hacia otra subida empedrada que decía "La última".

Sentía que mi cabeza iba a estallar dentro de mi casco FOX Speedframe y le afloje un poco al ajustador trasero, por cierto este casco es uno de los mejores que he tenido, es muy liviano, además del sistema MIPs tiene unos espacios laterales para las patitas de los lentes y estos ya no te hacen presión en las sienes, con excelentes entradas frontales de aire, además su visera es fija pero en una posición ideal para taparte el sol en terreno plano y con muy buena visión al frente en los descensos, así que no necesitas estarla subiendo, este lo conseguí en OUTDOORS a un precio razonable tomando en cuenta todos estos beneficios.

A gatas llegamos al último puesto de hidratación y descansamos un rato bajo los toldos, "Moncho" me invito una Coca Cola bien helada y Chris se tomó un "Powerade", allí los ánimos y las energías estaban totalmente por los suelos, pero sabíamos que nos faltaba poco, sólo había que pasar la temida "Cama de piedra"

Y aquí vamos, en el camino hacia la cama de piedra nos detuvimos a descansar bajo la sombra del único árbol que había por allí y platicamos con una chica biker de Korucos, proveniente de Tabasco la cual nos comentó que sabían que el reto era difícil pero se intensificó por las altas temperaturas y la falta de hidratación en puntos importantes. Se me ocurrió ver mi reloj y eran la 1:00 del nuevo horario y el sol caía en pleno, la sensación térmica era de más de 50 grados, se los digo porque ya sentía los huevos cocidos.

La única forma de pasar la cama de piedra, al menos para mí y en el estado en que me encontraba ya, era por supuesto que caminando y pues a darling, la verdad no recordaba que estaba tan largo y muy poco transitable, mientras caminábamos les juro que sentía la radiación pegar en mi espalda, gracias a que me puse protector solar en la mañana no me quemé tanto, aunado a que el jersey de manga larga me hacía un gran paro.

Muchos no lo saben, pero este modelo de jersey fue un trabajo en conjunto hace ya varios años, experimentando con varios tipos de telas, hasta encontrar algo resistente a los arañazos de las ramas, protección contra el sol de Yucatán, de sensación fresca y secado rápido, sobre todo a un precio accesible, llegando a esta prenda de alta calidad, cuya marca recomendamos ampliamente: OVERPOWER 

A duras penas salimos de la dichosa “Cama de piedra” y empezamos una subida por carretera, mientras pedaleábamos hacía la cima, Chris me decía que estaba a punto de abandonar, de pedirle a la camioneta policial que pasaba en esos momentos, que lo suba y allí terminaba todo, ¡yo le dije -Coño Chris! solo faltan como 5 Km, ¡vamos a darle! Mientras me atacaban unos leves calambres en los muslos y me bajé a caminar, mojé mis piernas y pantorrillas con el agua que una persona de Protección Civil me dio para tomar y volvimos a pedalear.

De allí doblábamos a la izquierda en otra subida por carretera, más empinada todavía, íbamos a vuelta de rueda y aplicando la técnica de no ver hacía arriba para no desanimarnos, hasta que llegamos al punto más alto y empezaba una extensa bajada la cual aproveche al máximo y dejando que mi bici me llevara la distancia más larga sin pedalear ya que si hacía un esfuerzo mayor podría ser presa de los calambres, como a un ciclista que cada rato me rebasaba y lo alcanzaba cuando estaba tirado y acalambrado, me dije: Más vale paso lento y seguro.

Después de esta bajada de pavimento, el Chris me rebasó y me dejó casi 200 metros y seguía alejándose, yo me dije -Ahorita debe esperarme Jajajajajajajaja Iluso de mi, ya ni lo volví a ver, agarró su patín (Mas bien su Scott) aquel que quería abandonar el reto y me abandonó a mí.

Por fin llegué a la recta final, se escuchaba el jolgorio a lo lejos, yo seguía al mismo ritmo un poco recuperado, pero voltee a ver atrás para cerciorarme que nadie de mi categoría pudiera rebasarme de último momento, solo había un ciclista a lo lejos y aumenté un poquito mi pedaleo, entré al campo deportivo y aun había que recorrer un buen tramo para llegar a la línea de meta, se agradece a todos aquellos que me echaron porras en el camino, gracias por esa bienvenida.

Tomé mi medalla y me dirigí a las gradas donde ya estaba Suriel y Wayo de mi equipo, Mario, Mirley, Roberto y Myriam ya muy descansaditos, hicieron 50 Km y tenía rato que terminaron, sentía yo que no me hallaba, pero no tenía sed ni hambre, era la insolación. Hasta se me olvidó cobrar una feria que me deben y las mismas "Mixebalbas".

Le dije a Wayo que subamos las bicis y retornemos a Mérida, realmente mi competencia había terminado y no quería esperar más, el resto de mi equipo empezó a entrar poco a poco y con bien, así que no creí necesaria mi presencia. En el cruce de Teabo me bajé a comprar dos XX Lager y unos "Rancheritos" y con esto prácticamente me regresó el alma al cuerpo.

En esta ocasión, por sub dividirse la carrera en categorías por edades, llegue en la posición 44 (50-59 años) en un tiempo de 7:50 a una velocidad promedio de 9 Km/h (Gateando!) teniendo en cuenta que fueron realmente casi 75 Km. En la posición general de 70 Km ocupé el 444 de 521 participantes que terminaron. ¡Que casualidad, creo que anotaré ese número en la lotería!

Como ven amigos, simplemente fui uno de ustedes, viví lo mismo que ustedes, y aunque hay gente que insiste en poner palabras en mi boca que nunca he dicho, entienden las cosas de otra manera y las tergiversan, me ponen puestos en la organización de este evento que nunca he tenido, si efectivamente trabaje para tal, sin tener alguna injerencia en decisiones que solo competen al mero jefe.

Les confieso que si me hubiera gustado ser parte de ella y tener el poder de mejorar muchas cosas que, como ciclista, bien sé que faltaron, las cuales enumero aquí, ya que se tienen que corregir para el bien de La Venganza del Alux Remasterizado II (5 Febrero 2023) y los mismos ciclistas.

De antemano son los mismos problemas de todos los años pero esta vez se maximizaron por la fecha en que se realizó y el clima extremo (Y auméntenle los haters Jajajajaja!).

1.- Poner un numero límite de inscripciones y respetarlo.

2.- Instalar más puestos de hidratación y contar con un staff especial y únicamente para ello, con agua, hielo, electrolitos, fruta, botes de basura y vehículo, en cada uno de ellos. No delegarle esto a nadie.

3.- Poner jueces de pista en los puntos que se pudiera cortar camino y evitarlo, tomando nota y descalificando a todo aquel que incurra en esa acción anti-deportiva. No delegar esto a nadie.

4.- Conseguir un mayor número de patrocinadores y expositores para aportar premios en efectivo para las categorías de elite varonil y femenil en proporciones iguales.

5.- Realizar la junta de pilotos y ceremonia Maya, así como la entrega de números en la misma localidad donde saldrá el evento.

En mi opinión y experiencia, esto mejorará el evento y le dará al ciclista mayor seguridad en su participación. Gracias por leerme hasta el final, este es únicamente mi relato, no tengo la intención de cambiar tu forma de pensar, solo disfruto de mi bici y hago mi trabajo lo mejor posible para mantener a mi familia. Un abrazo a todos y nos seguiremos viendo.

Fotos tomadas con "La cámara rosita" AQUI  |  Link de tiempos y posiciones AQUI

Lalo Paredes | Dirt Riders MTB Mérida

lunes, 10 de febrero de 2020

Lo que pasó en La Venganza del Alux III | By Lalo Paredes


Bueno, bueno, bueno aquí vamos... Esta fiesta empieza desde meses antes con el show de las inscripciones, entrenamientos, luego la entrega de kits, reservaciones de hotel, junta previa y a enfilarse en el arco de salida. Pero en mi caso particular preferí venirme a Oxkutzcab el mismo día de competencia por la mañana, para ello nos citamos muy temprano con un amigo del club, el buen Raúl Guzmán y aproximadamente en una hora ya estábamos en el lugar de la competencia gracias a la excelente carretera Mérida - Chetumal.

El momento de la salida es lo más emocionante, cuando estás formado atrás del arco de salida de Scott Makrobike, cruzas unas palabras con los camaradas que tienes a tu lado, vas a descargar los nervios (hacer pipí) y de pronto comienza el conteo descendente que indica que es hora de poner los pies en los pedales, ¿Verdad, Karla Quiñones?

Aquellos bikers que se tomaron la molestia de leer con anticipación los "Consejos para afrontar los obstáculos de La Venganza del Alux III" me darán la razón.

Todos salen del estadio como tapón de sidra, pero nomas llega la primera subida y empiezan los desperfectos en las bicis, los que traen a pasear a la cleta como si fuera perro, y los desesperados por pasar; ni que decir en los descensos, como siempre pasa, se formó un embudo en la bajada de la ermita, allí perdí mucho tiempo y posiciones que luego fui recuperando, aunque sabía que había gente con más poder y tarde o temprano me iban a rebasar.

Me dio un chingo de gusto ver al Chepe (José de Marco) en el primer puesto de hidratación a cargo del Club Ckletos, bueno, de los dos únicos que quedan y dicen que pronto van a rodar, esa ruta de Nunkiní está ya muy cuenteada ¿A ver pa cuando? Allí no cargué hidratación porque era demasiado pronto, como les dije, sólo paré a saludar a Chepe y tomarme una foto con él y continúe mi camino, aquí empezaba lo sabroso del terreno técnico.

En este trayecto es cuando los contingentes de 60 y 100 km se juntaron, pude saludar a grandes amigos de otros estados pero desgraciadamente en las subidas se podía notar la diferencia de técnica, empezaron los tapones y las mentaditas de madre.

Pude reconocer el terreno de la pista del año pasado y me di cuenta que la hicimos prácticamente a la inversa, por lo tanto muchos mejoraron su tiempo y aprovecharon bien el tramo completamente plano a no ser por dos subidas en carretera.

Llegué al segundo puesto de hidratación a cargo del Club Dramabikers, allí estaba el Issac Ramírez poniendo los distintivos, me tomé un vasito de una madre azul, creo que era Powerade, llené mi camelback de hielo (Acto que agradecí rato después) tomé unas fotos y traté de no perder mucho tiempo en ese lugar para continuar mi camino con los cerros de Tekax a un lado.

En este tramo había unas zanjas profundas a ambos lados del camino y tenías que ir por en medio, al rebasar a un morrito se me metió una vara gruesa en uno de los huecos que trae el disco multiplicador, atrás sentía la presión de un biker que, por las características del terreno no se aventaba a rebasarme, yo ya no podía pedalear ni hacerme a un lado, así que frené para no dañar mi bici... Me pegué lo más posible para no entorpecer el paso, pero el wey de atrás empezó con sus reclamos como si fuera de la realeza, lo cual me pareció muy poco deportivo y le respondí que por desgracia no traía yo un puto helicóptero para ponerme fuera de su camino, incluso a mí me pasó lo mismo en una subida y no bramé cual perra trabada, en fin, a lo lejos solo pude ver su nombre en la espalda que decía Pepinillo del club Kukas o algo así. -Dios te bendiga y guíe tu camino, hermano.

Afortunadamente mi cosmovisión es muy amplia y más grande que la de los demás, esto fue a raíz de haber visto las películas de "Bichos" y "Hormiguitas" (No se rían, les invito a verlas y reflexionar). Somos tan insignificantes en este universo que si nos peleamos por mamadas, muy pronto va a valer gorro la raza humana. Entonces ¿Para qué emputarse? Mejor le das paso al joto ese que te está jodiendo y no pasa nada! Gente nefasta y tóxica te vas a encontrar en todos lados, lo mejor es darse la vuelta y huir de allí, bbs. Para terminar con este episodio les dejo aquel adagio muy famoso que dice: "Podrás tener el chingo de varo o el pichón más grande, pero recuerda que todos bajan al río a beber agua y te la van a meter por la retaguardia" Así que bajémosle dos rayitas, Ok.

Después de ese churro filosofico que me eché, llegué a una parte donde había una gran lona que decía con flechas: izquierda 60 km - derecha 100 km y me fui para la izquierda lógicamente, en ese trayecto vi a una conocida ciclista de Mérida regresar por que se había confundido de camino pero no les voy a decir su nombre.

Llegué al final de ese corto tramo y había que doblar nuevamente a la izquierda, en el camino vi a un chamaco que casi lloraba porque se le trabó la cadena entre la multiplicadora chica y el cuadro, le dije que volteara de cabeza su bici y mientras giraba el disco, jalé de la cadena y salió de volada, me dio las gracias y continué mi camino... Al poco tiempo el mismo chamaco me rebasó, me dejó atrás y se perdió en el infinito, así es esto bbs, no pasa nada!

Ya casi llegando a Tekax, yo sabía que había una pinche bajadota pero como íbamos a la inversa, ahora iba a ser subidota, puse piñones grandes y a darleee... Avancé más de la mitad de la subida hasta que sentí que me podía dar un calambre por el esfuerzo y me bajé a caminar hasta una parte menos inclinada, les juro que fue la única vez que lo hice en todo el trayecto.

El 3er puesto de hidratación estaba a cargo de MTB Lagartos con Carlos Tolosa, se ubicaba frente a la iglesia de Tekax, bella ciudad donde se dan los hombres... Allí solo tomé un vasito de powerade y me saqué el jersey de Dirt Riders para quedarme con el de Scott Makrobike porque ya hacía un calor endemoniado.

El regreso fue por un tramo de carretera, luego un tramo completamente plano entre naranjales y otros sembrados, allí es cuando me empezaron a rebasar los bikers que había dejado atrás en la zona técnica, yo me dije, -¡Aquí ya valió madre!. Saluditos a mi baby Alex Zavala (Koox Balak)

Sentí un poco de fatiga, paré a soltar el stress y estirar un poco las piernas mientras cotorreaba con Jorge Rejón (Diablos). Algunos bikers me preguntaron si estaba todo bien, y aunque les dijera que no, sabía que no iban a parar.

Llegamos a un entronque de carretera y había que subir una cuesta extensa, lo bueno fue que después hubo una bajada, ya estábamos cerca del final y la carretera no terminaba, pasé el último puesto de hidratación que estaba antes del RockGarden (Cama de piedra) y solo tomé un Powerade pues en mi camelback aún tenía agua heladita por el hielo que metí en el 2do puesto de hidratación, venía acompañado de Santitos (Koox Balak).

Mi ración de marcha venía compuesta por dos Snikers chicos, unas galletas Arco Iris y una bolsa de cacahuates japoneses, de lo cual sólo consumí un Snikers y lo demás me lo invitaron en el trayecto: Un gel GU, una barrita de arroz, y dos mordiscos de barras de chocolate. Guardé en mi bolsa del short todas las envolturas para llevar a un basurero.

Pasando el RockGarden, retomamos otro tramo de carretera de bajada con varias curvas hasta llegar a un arco que me indicaba que eran los kilómetros finales, mi temor era que en ese tramo me rebasaran vilmente como lo hiciera la Mtra. Dulce y Adriana Montelongo el año pasado, Adriana esta vez no participó por una fractura en el brazo sufrida pocas semanas atrás (Le deseamos una pronta recuperación), así que traté de que no me rebasaran los que venían metros detrás de mí, esta vez venía en mejores condiciones y a lo lejos vi a dos ciclistas adelante, mantuve el ritmo para no cagarla a último momento, poco a poco los alcancé y justo al cruzar la calle para el estadio, le metí huevos al merengue para rebasar y entrar primero. Yeeaaaaaaaah!


Después de ir por mi merecida medalla ganada con el dolor de mi culo, fui a descansar un rato frente al stand de Súper Willys con una maravillosa vista, las edecanes que estaban más buenas que el pan (Miguel Solis no me dejará mentir!). Luego me tomé dos chelitas para rehidratarme y me fui a comprar algo grasoso y pesado para comer, saludé a mis cuates del Stand de Makrobike y Outdoors, al rato partí hacia Mérida con Raúl Guzmán sin esperar la rifa de las bicis.

Realmente no me preparé ni hice entrenamientos como tal, más que las rodadas acostumbradas de los lunes con Makrobikes, los jueves con Dirt Riders y las domingueras en las que si le metíamos un poco más de galleta, llegando a este evento definitivamente en mejores condiciones físicas que el año pasado. Prueba de ello es que al terminar no me aquejaba ningún dolor. 

Me hidraté muy bien y nunca sentí calambres, sólo un poco de cansancio, probablemente debí esforzarme más aunque no lo sentí necesario, avancé lo más que pude en el terreno técnico que se me facilita que son las bajadas, en las subidas pienso que no lo hice mal, pero en lo plano muchos me rebasaron ya que siento que me apendeja (-¿O ya serán cosas de la edad?).

La bici que usé es nueva y no tengo ni una semana rodando con ella, no la conozco del todo aún, me sentí muy cómodo en el terreno a campo traviesa pero en el pavimento de regreso me la pelé, no esperaba que fuera tanta carretera. Los cambios Sram son buenos pero me confundí al darle al shifter en una subida, en vez de subir dos piñones los bajé y quedó dura la relación y para no forzar la cadena me tuve que bajar, ni pedo! La cadena se me salió hasta en tres ocasiones porque en el disco 12 se me botaba hacia adentro y se trababa en los rayos. Ya la llevaré con Dr. Bike para que me la deje a punto.

Mi mentalidad fue la misma que el año pasado, hacer mi mejor esfuerzo en la categoría de 60 km y superar lo logrado anteriormente, la competencia era conmigo mismo y no con los demás (bla, bla, bla!), aunque si da gusto ver como dejas atrás a muchos bikers de mejor condición. Mi idea original era colarme entre los primeros 100 competidores en llegar a meta pero no lo logré. 

En esta ocasión llegué en la posición No 184 Categoría 60 Km Varonil de 437 participantes con un tiempo de 4:12 h. comparado con el año pasado que llegué en el lugar 166 de 448 participantes con un tiempo de 5:12 h. aminorando mi tiempo exactamente una hora. Los ganadores y resultados oficiales los puedes consultar AQUI

Estoy satisfecho a medias pero debo reconocer varias cosas: Ser consciente de ciertos errores que cometí, por lo que debo de cambiar de estrategia y entrenar efectivamente si quiero lograr ese proyecto en eventos próximos; Debo salir de mi zona de confort y tal vez aventarme a la de 100 Km el próximo año. 

Hay mucha gente nueva en el ambiente, jóvenes que viene empujando duro, ahora es cuando se debe pensar en un selectivo de atletas en forma y no por dedazo como siempre se ha estilado y apoyar a los jóvenes con recursos de gobierno e iniciativa privada para enviarlos a competencias nacionales, es un sueño guajiro pero se puede volver realidad si se trabaja bien, la triste realidad de esto es que se tienen que invertir recursos propios para lograr algo y como de esto no se vive, terminas por dejar este apasionante deporte por una carrera universitaria o un empleo mejor pagado.

Una de las cosas a resaltar sobre este gran evento fue la buena señalización de la ruta y a pesar de esto, muchos ciclistas se perdieron, llegando a la conclusión de que es fácil criticar cuando uno no está en los zapatos del organizador. Platicando con algunos competidores y estoy de acuerdo con ellos, es de que se debe de facilitar la ruta de cada categoría por medio de varias aplicaciones como se hace en otras competencias. Así ya no habrá pretexto.

Muchos competidores concordamos en que al ser un reto de Mountainbike se debe contar con un circuito con el menor paso por carreteras, es una simple opinión por que como les dije anteriormente, es un trabajo muy grande el que hacen los organizadores y en ocasiones no sabemos los problemas que enfrentan.

El tema de la basura, a pesar de que en los puestos de hidratación se contaba con recipientes y bolsas para ello, gente inconsciente sigue tirando su basura donde se le antoje, si no quieren quedarse con la envoltura, sean inteligentes como Santitos, denle el último mordismo de su chocolate o barrita al primer pelaná que se te acerque y él se llevará tu basura, bueno eso espero.

Otra súper sugerencia y esta se agradecerá mucho si es atendida. El tema de la comida y bebida en el estadio. Al llegar de la carrera buscaba algo sustancioso para comer y me fui a los toldos de comida, había salbutes, panuchos y empanadas, muy ricos por cierto, el pedo fue que me pasé casi una hora haciendo cola. Sugerencia: poner dos o tres expendios más con comidas diferentes como carne asada, lechón, cochinita, etc. así como de refrescos y agua para las familias que acompañan a los competidores.

El narrador contratado en esta ocasión Pedro Sánchez, es un gran maestro de la locución y una biblioteca musical en dos patas, fue un súper acierto haberlo tenido comentando, entrevistando, dando los nombres y tiempos de llegada. Seguro dirán que es mi marido.

Algunos pagaron tributo a los Aluxes, se perdieron celulares, cronómetros, bombas, bidones y otros artículos, los más suertudos los recuperaron. Yo no encontré una bolsa de cacahuates que llevaba en mi mochila, simplemente desapareció.

En cuanto a la premiación y rifa de las bicicletas pienso que debería hacerse a una hora donde la mayoría haya llegado para no esperar mucho, aunque estoy consciente de que se debe primero cerrar el evento con todos los participantes a resguardo. Muchos competidores que ya han terminado deciden irse sin presenciar esta premiación y rifa, hay un protocolo para que no haya alguna confusión a la hora de otorgar los trofeos y los competidores deben acatar lo estipulado en el reglamento.

Los demás integrantes de mi club que participaron haciendo un digno papel son: Víctor Jiménez, Arturo Ramírez, Raúl Valdez, Raúl Guzman, David Park, Abraham Wejebe, Mildred Salazar, Dessy Oramas, Andy Clau y Nando Castaño en 60 Km y en 100 Km Alex Oramas. Suriel fue de animadora y masajista de Rulo.

No me resta más que agradecer a Mario Valencia y todo su equipo de "La Venganza del Alux" por organizar y aventarse un tremendo evento deportivo, considerado por muchos (yo incluido) como el mejor reto de MTB de la península de Yucatán y otras partes. Fuerte abrazo y que continúen los éxitos.

Para cerrar este artículo les comparto una reflexión que hice mientras desechaba el producto ya procesado contenido en mi aparato digestivo:

Nuestra estancia en la tierra es muy breve, muchos no dejaremos huella y cuando nos vayamos, los pocos que nos recuerden, deben recordarnos bien, como unos seres de luz, así que hay que hacer todo lo posible para ello mientras estemos vivos.

Otro consejo: Pásenla bien, no hagan bilis por pendejadas, no te estreses por algo que no tiene solución, preocúpate por tus amigos y familiares, la gente que tienes cerca, cuida tu entorno, lo demás que lo resuelvan los chinos. Haaaaa! y no escuches reguetton. Salebesosbai

Les dejo la galería de fotos que tomé AQUI

martes, 28 de enero de 2020

Check list para "La Venganza del Alux III"

A fin de que vayan bien preparados y no se les olvide nada por los nervios, aquí les dejo este check list (Cosas que necesitas) específico para el reto MTB La Venganza del Alux III a realizarse el domingo 2 de febrero en Oxkutzcab, Yuc. Teniendo en cuenta que la hora de salida es a las 7:00 am. hay que estar presentes una hora antes. El recorrido del reto es XC pero si tiene unas partes que podríamos considerar como Enduro así que vayan mentalizados.


Si te hospedas en algún hotel debes meter en tu equipaje lo siguiente:
-Artículos de higiene personal (cepillo de dientes, pasta dental, peine, desodorante, espejo, maquillaje, pinza de cejas, toall...). Cargador de celular, etc.
-Mudas de ropa (2 Jerseys de tu equipo de preferencia manga larga, 2 shorts incluyendo licra con pad, calcetines y outfit coqueto y locochón tipo disfraz de ciclista pro para después del reto, no olvidar la gorra y lentes grandes de diva para esconder tus lágrimas).
-Tu numero de competidor, te sugerimos no instalarlo antes, hemos sabido de casos que se les ha desprendido en el camino.
-Equipo de ciclismo (Casco, lentes, buff, guantes, rodilleras, camellback, tenis o zapatillas de princesa)
-Al salir de la habitación apaga todas las luces, cierra las llaves de agua y gas, recoge tu tiradero, tiende la cama y por favor, por favor, no pierdas la p... llave!

En el auto o transporte al reto LVDA3
-Checar niveles de aceite, líquido de frenos, sistema hidráulico, anticongelante, llantas y gasolina antes de salir a carretera.
-Si usas rack para la bici, asegúrate de ponerlo correctamente y que tu bici llegue con bien al reto LVDA3.
-Súper importante: Antes de subir la bici debes meter al auto una nevera con hielo, agua y CHELAS!
-Debes estar seguro de trepar todas tus chingaderas al auto sin olvidar el casco y la bici (han habido casos!).
-Antes de cerrar la puerta de la casa, has el chequeo de los tres toques: cartera, celular y llaves. Vaaaaaaaamonos!

Cosas que debes tener en tu Camellback:
-Identificación y dinero es lo principal, celular, multi-herramienta con troncha-cadena, cámara de repuesto, parches, pegamento que no esté seco, bomba que funcione y no se parta en dos, cartuchos de CO2 con niplo, mechas para tube-less, palancas, cintillos de varios tamaños, si no sabes utilizar estos artículos puedes incluir también unos Kleenex, un crucifijo o rosario.
-Los más expertos pueden llevar consigo una patita de cambios, un seguro rápido de cadena, un caballito y un soporte de tripie.
-Haaaa y por supuesto ración de marcha e hidratación que explicaremos a continuación.

Ración de marcha
-De todo lo que incluyas para llevar contigo, esto es lo que puede marcar una diferencia: la ración de marcha consiste en algún alimento ligero y energético que puedas ir consumiendo durante el trayecto a fin de evitar la temible “pájara” o bajón de glucosa.
-Esto puede consistir en barritas o geles energéticos, frutas secas, dulces de miel, galletas, gansitos, pingüinos, submarinos, etc. y si te sobra varo puedes dar los mamuts! 

Hidratación
-La hidratación es súper mega importante para no menguar tu rendimiento durante el reto, puede ser simplemente agua pero se recomienda mezclarlo con algún hidrolito para reponer las sales que iremos perdiendo.
-Con un bidoncito rellenable dudo que la hagas, mi estimado!
-Evita el "dolor de caballo" (costado) no consumiendo cantidades grandes de líquido.
-El tip es ir tomando cuando menos tres tragos medianos cada cierto tiempo (15 mins) aunque no tengas sed a fin de no sufrir deshidratación y consecuentemente tengas calambres.
-OJO si sientes sed es que ya estás deshidratado.
-Es importante que estés atento a la cantidad de líquido que te quede en el camell para rellenar en algún puesto dispuesto para ello pero, no te confíes bby!

Tu bicicleta, bicla, bici, nave, burra...
-Tienes que llevar tu bici a servicio y tenerla lista días antes.
-Checar sobre todo el sistema de transmisión, cambios de velocidades y frenos.
-Poner a la mano tu velocímetro, micro-computador, Garmin o cualquiera de esas joterías que usas.
-Instalar correctamente tu número de competidor con cintillos, que seguramente tiene el chip. Esto haslo minutos antes de la salida por las razones antes mencionadas.
-Si al transportarla necesitas quitar las ruedas, te recomendamos no seas tan pndjo de olvidar los ejes (igual ya ha habido casos, por respeto no digo nombres).

Preparación y alimentación anterior al reto LVDA3
-Una semana antes se recomienda entrenamiento leve para evitar lesiones fuertes que impidan tu participación.
-El día anterior al evento puedes comer una buena pasta (carbohidratos) y frutas como los plátanos ricos en potasio para evitar calambres.
-Igualmente se recomienda tomar un hidrolito o suero para generar reservas de sales que se pierden con el sudor.
-La cagada mañanera no puede faltar así que de preferencia levántate dos horas antes y has lo propio.
-No te desveles ni te mames, si lo haces es que no estás tomando las cosas en serio o tienes un chingo de varo para gastar en inscripción, gasolina, hospedaje y peda.

Anotes adicionales
-Cualquiera de las refacciones antes mencionadas las puedes conseguir en Makrobike al mejor precio y con un beso de Nacho!
-Si encuentras algo en el trayecto del reto, ten la gentileza y honradez de recogerlo y reportarlo al Comité Organizador, nunca falta quien pierde lentes, celulares, velocímetros, pintalabios, ropa interior, la dignidad, etc. ellos lo devolverán a su dueño.
-Toda tu basura llévatela contigo hasta algún basurero.

Para terminar, todo esto sería inútil sin una dotación de suerte y buena vibra, así que les deseo lo mejor y recuerden divertirse y pasarla bien, saludando a los camaradas bikers de gran cantidad de lugares que nos visitan, dando y pidiendo "pista" sin hacer la mamada de pedirla y pasar caminando con la bici arrastrada, no se vale!

Salebesosbai!

Por Lalo Paredes | Dirt Riders MTB Club


viernes, 24 de enero de 2020

Revista Digital Noti-Bici No. 5 | Enero 2020


Buen día, aquí les dejo la revista digital Noti-Bici de Enero 2020, apoyen compartiendo, pronto la podrán bajar en PDF, envíanos por correo alguna sugerencia que desees ver publicada o información sobre tu club o eventos... Espero que les guste, mil gracias! 

En este número podrás encontrar lo siguiente: 

• Rodada Makrobike
• Reyes Bikers
• Correr o pedalear
• Club MTB Rebels
• Lorena Dromundo
• La Ruta de los Sombreros
• El Trick (Final)
• La Venganza del Alux
• Geles Energéticos

La revista digital Noti-Bici es un medio de información de mayor alcance que una revista convencional y es amigable con el medio ambiente y la ecología al no generar ningún tipo de basura o proceso contaminante en su elaboración.

Si deseas información sobre tarifas para anunciar tu empresa o evento, manda un mensaje de whatsapp al Cel. 9991 38.0308 Lalo Paredes | Lalo Design

Para ver la revista dale click AQUI

jueves, 2 de mayo de 2019

Clínica de MTB - Segundo Nivel SCOTT Makrobike | LVDA 2.0


SCOTT Mackrobike y La Venganza del Alux 2.0 te invitan a participar en Clínica de Mountainbike | SEGUNDO Nivel dirigido preferentemente a las personas que ya tomaron la Clínica de Primer Nivel o ciclistas intermedios para mejorar su técnica de conducción sobre la bicicleta MTB

REQUISITOS: Bicicleta MTB en buen estado, pedales de plataforma (No clips), Cualquier rodada de bicicleta 26, 27.5, 29, casco, guantes, protectores, Etc.

Día: Sábado 18 de Mayo 2019
Hora: 8 a 12 AM
Lugar: Parque del Iglu
Incluye: Teoría, técnica, refrigerio y reconocimiento de participación

Inscripciones:
Cuota: $300 por persona
Deposito a nombre de: María de la Luz Castillo García
Banco: Banamex Suc. 9018
Cuenta: 9018501788
Clabe: 002910901805017883
Tarjeta: 5256 7829 5760 9590 (Oxxo)

Envía la ficha de deposito junto con tus datos
(Nombre completo, edad y club al que perteneces) a:
Correo E.: lalo.bike@hotmail.com
ó por Whatsapp al Cel. 9991 38.03.08

Clínica de MTB - Primer Nivel SCOTT Makrobike | LVDA 2.0


SCOTT Mackrobike y La Venganza del Alux 2.0 te invitan a participar en la Clínica de Mountainbike | PRIMER Nivel dirigido a personas que desean mejorar su técnica de conducción sobre la bicicleta MTB.

Aprenderemos ejercicios de calentamiento, como trepar y bajar de la bicicleta correctamente, uso de Frenos y velocidades, ejercicios varios de equilibrio, como abordar varios tipos de curvas, subir y bajar escalones. ¡Todo ello con divertidos ejercicios!

REQUISITOS: Saber manejar bicicleta, niños desde 12 años hasta adultos mayores, sexo indistinto, Bicicleta MTB en buen estado, (Cualquier rodada), casco, guantes, protectores, Etc.

Día: Domingo 12 de Mayo 2019
Hora: 8 a 12 AM
Lugar: Parque Hundido - Parque Ecológico de Poniente
Entre la Prepa 2 y El Hospital Psiquiátrico (Col. Bojorquez - Madero)
Maps: https://goo.gl/maps/xcZmiMGGf1B2

Incluye: Teoría, técnica, refrigerio y reconocimiento de participación

Inscripciones:
Cuota: $250 por persona
Deposito a nombre de: María de la Luz Castillo García
Banco: Banamex Suc. 9018
Cuenta: 9018501788
Clabe: 002910901805017883
Tarjeta: 5256 7829 5760 9590 (Oxxo)

Envía la ficha de deposito junto con tus datos
(Nombre completo, edad y club al que perteneces) a:
Correo E.: lalo.bike@hotmail.com
ó por Whatsapp al Cel. 9991 38.03.08

Te esperamos!

sábado, 16 de febrero de 2019

Algo pal desestress..!!! | Lo que pasó en La Venganza del Alux II


Muñecos y estimadas damas, ya después de haber visto muchas fotos y vídeos de este gran evento, y haber leído infinidad de relatos y vivencias de amigos ciclistas, me toca a mí... Así que le dejo estos párrafos y estoy seguro ustedes vivieron algo similar en "La Venganza del Alux II" 

Preparación y entrenamiento.
Desde meses antes dije que iba a salir a pedalear cuando menos una hora tres veces a la semana y no lo hice, faltando dos semanas dije que iba a salir a pedalear diario pero tampoco lo hice, y para terminarla de amolar tampoco salí a pedalear (en absoluto) toda semana anterior a esta prueba, ni mucho menos fuimos a darle la vuelta de reconocimiento al trayecto del reto, es más hasta se me olvidó llevar mi rosario. Así que el único que podría considerar como entrenamiento fue el sexo rudo de la noche anterior.

Mentalmente
Siempre estuve consiente de mi nivel y que mi propósito era divertirme, dar mi mejor esfuerzo pero sin matarme para que al final pueda disfrutar la experiencia y no sufrirlo como vi hacerlo a muchos otros bikers el año pasado.

Técnica
La técnica que apliqué es la de mantener siempre una misma cadencia de pedaleo, anticipar mis cambios y trepar las subidas a buen ritmo sin dejar las piernas allí mismo, darle a las bajadas de lo lindo (Pedales al centro, cero frenos y culito pa´tras) pero sobre todo, hacerle caso a mis piernas en cualquier tirón para evitar algún calambre.

Estrategia
Mi estrategia desde un principio fue administrarme, no dejarme llevar por ningún pelotón, ir bebiendo sorbos de agua cada cierto tiempo sin dejar que me empiece a dar sed, en este caso metí en mi mochila de hidratación dos electrolit y lo complete con agua, así mismo me lleve cuatro barritas de cereal y un paquete de cacahuates como ración de marcha, de lo cual sólo comí dos barritas.

Extras
Nos fuimos directo desde Mérida a la competencia en Oxcutzcab con una densa niebla mañanera, por lo que no desayunamos nada, pero yo sabía que tenía que tener algo en la panza para resistir la chinga y no sufrir de pájara, así que en Tekax me paré en el primer puesto de cochinita y me chingue una torta con su respectiva Coca-Cola mientras pasaban el chingo de ciclistas que luego fui rebasando en las bajadas y subidas de la brecha. En los puestos de hidratación sólo tome un vasito de agua y otro de esa chingadera anaranjada que daban, además de unos pedazos de plátano. 

Setting de mi Bici (Giant Trance III 2015)
En esta Venganza del Alux le he cambiado de nombre a mi bici que se llamaba anteriormente "La Perra Maldita" ahora es "La Bestia Roja" que es una bici de naturaleza trialera pero con el up-grade que le di llega a endurera. El setting de las bicis es muy importante pues ninguna rodada es igual y para este caso llevé las llantas infladas a tope para evitar ponchaduras y el rebote de los amortiguadores a 3/4, No tengo drop-post por lo que la altura del tubo del asiento lo baje 1.5 cm. Cabe mencionar que una semana antes la lleve a Makrobike con el Dr. Bike para un ajuste de frenos y velocidades, para rematar un día antes de la compe le dí una buena aceitadita a la cadena y los baleros... Sobra decir que no me dio el menor pedo, como el año pasado que traía mala una carretilla del desviador y se salía la cadena (Fuck!).

Estado de llegada
Afortunadamente no sufrí de ningún calambre, es más, nunca me han dado porque hago caso a los avisos que da el cuerpo que son como pequeño tironcitos y cuando los siento, descanso. Únicamente estaba un poco asoleado y cansado pero después de un rato me recuperé al 100, aparte de eso me dolía el trasero un poco pero se lo atribuyo al sexo desenfrenado de la noche anterior.

Resultados
Pese a que no entrené ni madres, simplemente porque no es mi estilo ni tengo tiempo, llegue en el lugar 166 de 448 participantes con un tiempo de 5:12 h. aminorando mi tiempo del año pasado de 6:43 h. en el lugar 164 de 264 participantes en la categoría 60 km.

Satisfacciones
Mi mayor satisfacción es haber mejorado mi propio tiempo y aunque no mejoré mi posición de llegada por la gran cantidad de cachirules, me siento satisfecho con mi desempeño si tomamos en cuenta que no me preparé en lo absoluto.

Orgullo
Y pues, el ego es el ego, pude comprobar que mucho bikers, a pesar de su juventud y fuerza, aun no cuentan con las tablas de un viejo lobo de mar, digo, de las brechas! Ya que dejé atrás a gran cantidad de ciclistas que en las rodadas habituales no les veo ni el polvo! 

Emociones
Verdaderamente fue un gusto haber saludado a tanta gente bonita que conoce uno en este ambiente, la verdad no quiero ni nombrar por temor a omitir alguno y se preste a divorcio o desmaridamiento, besos a ellas y abrazo a ellos.

Del meganabo
Estas son críticas constructivas tanto para la organización como para los ciclistas participantes.
+ Muchos ciclistas se desviaron argumentando falta de señalización, lo cual es falso, pero desgraciadamente si faltó abanderados en ese sentido.
+ Esto dio como resultado que, por una confusión en el trayecto hiciéramos 64 km. y cacho.
+ Es de enfatizar la mala atención e inexperiencia de las personas que contrataron para distribuir la hidratación, la cual en algunos puntos fue insuficiente.
+ El mal pedo de los ciclistas yucatecos de mayor capacidad, poder y entrenamiento (Casi pro´s) que se metieron a asegurar un mejor lugar en la categoría de 60 km. pudiendo hacer un buen papel en los 100 km, pero no.
+ Da pena pero aún hay gente con nula ética deportiva y honestidad competitiva que cortaron camino para llegar antes que otros participantes.
+ Perdónenme pero, mucha gente no va preparada en lo más mínimo, ya no digamos físicamente, sino que no llevan sus herramientas y avituallamiento. Señores, esta es una prueba muy difícil y desgraciadamente el Alux se cogió a muchos!
+ Fue de admirar que algunos participantes traían una bici de baja gama pero le echaron todas las ganas y salieron adelante!
+ Mucha gente se apendejaba y no daba pista cuando se lo pedías, obstruían el paso en las bajadas y muchos dejaron basura en el monte. (No mamen, se les perdona todo pero eso no!)

Proyecto
Mi meta no es llegar entre los primeros lugares, pero si deseo mejorar mi tiempo posicionándome entre los primeros 100 ciclistas, para ello tal vez me prepare un poco sin quitarle lo divertido al asunto. Ni mi bici ni yo somos de competencia, nada más es un reto personal.

Agradecimientos
Pues primeramente a Dios jajajajajajajaja (Lo clásico), naaaaaaaa la neta me agradezco a mí mismo por la voluntad de hacer la cosas, mi familia siempre está en el top de todo así que ni al caso mencionarla. Agradezco a Beto Saenz por hacerme el aventón y a empresas que me brindan su apoyo de alguna u otra manera como: SCOTT Makrobike, Overpower, Outventure, LALO Design y por su puesto a mi club Dirt Riders, puro big fishes! 

Felicitaciones
Definitivamente me paro de pie y aplaudo con las palmas a Mario Valencia y todo su equipo de colaboradores por echarse a los hombros tan importante competencia, deseando que tome las críticas de buen modo y con el fin de mejorar en cada evento ya que como organizador (Que alguna vez fui) sé bien de la chinga que lleva uno y nunca se tiene contento a toda la gente así que, que te valga madre bb... Un fuerte abrazo y ya estamos casi listos para el próximo reto "La Venganza del Alux III" en el 2020.

Si desean leer la versión para prensa y los primeros lugares Click AQUI, sino pásenle al desestress..!!!

Por Lalo Paredes | Dirt Riders MTB Club
































domingo, 30 de diciembre de 2018

Resumen de la Rodada Interclubes Makrobike - La Venganza del Alux II


Llegó la fecha y la convocatoria hecha por Makrobike Scott y La Venganza del Alux a esta última rodada del año 2018 fue todo un éxito ya que con 158 ciclistas inscritos y muchos más que no pudieron hacerlo, se realizó satisfactoriamente este domingo 30 de diciembre saliendo puntuales a las 8:00 AM. desde Temozón Norte.

A decir verdad, el número de participantes fue totalmente bestial y por un momento pensamos que nos rebasaba la capacidad pero logramos dominar al monstruo de 207 ciclistas que, sin temor a equivocarme, es un nuevo record de asistencia en una rodada interclubes.

Entre los participantes pudimos ver bikers de los siguientes clubes: Scott, Dramabikers, Ckletos, FreeBikers, Xcouts, Iiches, Cicloamigos, Lagartos, Club Ecológico de Montaña, Rebels, Explosión, Bikezone, BiciChobis, Fusión, Xeek, Koox Baalak, Chamanes de Progreso, Ciervos de Baca, Odiseos de Tixkokob, Sak Beh entre otros.

La organización y guía de esta excelente rodada corrió a cargo de integrantes de nuestro club Dirt Riders con el apoyo de grandes amigos como: Moncho, Choco, Carlos Capetillo, Carlos Río, Manuel Dzul, Faustino Tejero, Nacho Murrieta, Carlos Alvarado, Abraham Wejebe, Alex Gil, Raúl Valdez, Mario Ortiz, bajo la dirección de Eduardo Paredes, a todos ellos les estamos muy agradecidos.

A pesar de manejar un gran número de ciclistas, afortunadamente la rodada resultó con saldo blanco, hubo algunas caídas pero nada de gravedad, igualmente los desperfectos mecánicos se hicieron presentes pero se solucionaron con prontitud y eficacia para no atrasar la rodada o perder el hilo.

Los 3 cascos Scott Supra de Makrobike fueron rifados en la población de Chicxulub Pueblo y los ganadores son:
1.- Ian Maldonado España (Negro) Curiosamente no había comprado su casco.
2.- Víctor Jiménez (Blanco) Fue uno de los últimos en inscribirse.
3.- Isaac Cicero Ávila (Amarillo limón) Nos apoyó en el sorteo.
Pueden pasar por su premio a la tienda Scott Makrobike en el transcurso de esta semana con una identificación oficial.

El plan fue dividir en dos el contingente, donde los intermedios fueron guiados de vuelta por Carlos Capetillo completando así 32 Km, y los avanzados nos fuimos hasta la cantera de Ixil y saliendo por Conkal para completar 42 Km.

En el recorrido de la ruta reconocimos los siguientes puntos: Temozón Nte, Carr. a Tixcuytun, Brecha Pájaros, Campo de Tiro, Carr. a Conkal, Hacienda San Diego Cutz, Carr. a Chicxulub Pto, Hda. Cantoina, Cementerio de Chicxulub Pueblo, Aguadas de Ixil, Conkal. Donde la gente salía a ver el paso de el gran contingente de ciclistas y saludarlos con un alegre "Buenos días"

A la hora de soltar la rodada de regreso, algunos trazaron una ruta diferente a su voluntad, por lo que equivocaron el camino llegando un poco tarde al lugar de salida. La rodada finalizó a las 11:30 AM poco antes de lo programado.

A nombre del equipo de Scott Makrobike, La Venganza del Alux II y miembros del club Dirt Riders les deseamos un excelente y próspero año 2019... Muchas felicidades a todos..!!!

Imágenes de la rodada AQUI

Por Lalo Paredes | Dirt Riders MTB Club