viernes, 21 de agosto de 2026
🚵♂️🔥 8 REGLAS DE ORO PARA TODO RIDER DE MTB 🌿
sábado, 25 de julio de 2026
🚵♂️ ¡Recordando una de esas rodadas que dejan huella! 🌿📸
Corría octubre de 2022 cuando acompañamos a nuestro buen amigo Moisés, de Hunucmá, en una aventura bautizada como "La Infinita". Eran aquellos días en los que apenas se escuchaban noticias lejanas sobre una pandemia que cambió la vida de todos. En ese momento, lo único que nos preocupaba era disfrutar del camino, pedalear con los amigos y sumar kilómetros de diversión.
viernes, 17 de julio de 2026
🚴❤️ Las mejores historias de amor también se escriben sobre dos ruedas. ❤️🚴
Rodar en pareja no solo fortalece el cuerpo y la mente, también fortalece el corazón y la conexión entre ambos. 💕 Compartir rutas, superar retos, motivarse mutuamente y disfrutar cada kilómetro juntos convierte cada salida en una aventura inolvidable. 🌄🚵♀️🚵♂️
No importa si tu pareja apenas comienza en el ciclismo, con paciencia y motivación pronto descubrirá la magia de pedalear juntos. Y si al final de la rodada hay un buen café ☕, mucho mejor.
❤️🚴 Porque cada rodada puede convertirse en la mejor cita y cada kilómetro en un recuerdo para toda la vida.
#CiclismoEnPareja #AmorSobreRuedas #MTBLife #PedaleandoJuntos #ParejasQuePedalean #VidaEnBici #CyclingLove #RodadasConAmor #MountainBike #BikeLife
sábado, 27 de junio de 2026
¿Qué hace un guía de rodadas MTB? Responsabilidades, límites, ética y seguridad
Cuando organizamos una rodada de ciclismo de montaña no basta con conocer el camino o tener una buena bicicleta: la experiencia y responsabilidad del guía de rodadas determinan si el recorrido será seguro, respetuoso con el entorno y agradable para todos los participantes.
Ser guía no es solo “liderar un grupo”: implica planificación, comunicación, toma de decisiones bajo presión y mucho respeto por las personas y el entorno. A continuación te explicamos en qué consiste esta labor, cuáles son sus responsabilidades y también sus límites y ética, para que todos comprendamos mejor el valor que aporta un guía bien preparado.
🌟 ¿Qué es un guía de rodadas MTB?
Un guía de rodadas es la persona encargada de dirigir, organizar y coordinar a un grupo de ciclistas durante un recorrido, asegurando el bienestar general, la seguridad, el cumplimiento de las normas del grupo y el respeto al entorno natural y a la comunidad local.
Esto es algo más que “ser el primero en llegar al final”: es administrar un grupo con liderazgo, conocimientos del terreno, capacidad de reacción ante imprevistos y una actitud proactiva de seguridad.
🧭 Principales responsabilidades de un guía de rodadas
1. 🎯 Planificación antes de la rodada
Un buen guía no improvisa. Debe:
✔️ Conocer detalladamente la ruta
✔️ Calcular el nivel de dificultad y duración
✔️ Informar sobre los requisitos físicos y de equipo
✔️ Preparar una reunión previa para aclarar dudas
Además, debe definir claramente el ritmo de la rodada y las expectativas para cada participante.
2. 🧑🤝🧑 Seguridad de los ciclistas
La seguridad es la prioridad.
Un guía responsable debe:
✔️ Comprobar que los participantes tengan casco y equipo adecuado
✔️ Asegurarse de que todos hayan revisado su bicicleta antes de salir
✔️ Llevar un equipo básico de reparación y un kit de primeros auxilios
✔️ Cargar nombres y contactos de emergencia de todos los participantes
✔️ Indicar reglas de convivencia dentro del grupo
En rodadas organizadas con grupos grandes, se acostumbra designar también un “sweeper” o ciclista de retaguardia que supervise que nadie se quede atrás.
3. 🗣️ Comunicación continua
Durante la rodada, el guía debe:
✔️ Dar instrucciones claras y oportunas
✔️ Señalar curvas, obstáculos, bajadas, cruces y puntos peligrosos
✔️ Coordinar paradas para hidratación, descanso o ajustes técnicos
✔️ Mantener una comunicación respetuosa con todos los miembros
Una buena comunicación reduce incertidumbre y aumenta la cohesión del grupo.
4. 🛣️ Gestión de ritmo y dinámica de grupo
No todos los ciclistas tienen el mismo nivel de habilidad o resistencia. El guía debe:
✔️ Elegir un ritmo que no deje atrás a los más lentos ni frustre a los más rápidos
✔️ Reagrupar frecuentemente para que nadie se pierda en el recorrido
✔️ Facilitar que los miembros se sientan cómodos y seguros con la dinámica
Esto ayuda a mantener la moral alta y que la rodada sea una experiencia grata para todos.
🌿 Ética con el entorno y los pobladores
1. Respeto por los senderos
Como guía debes promover principios de conducta responsable:
✔️ Usar solo senderos permitidos
✔️ Evitar cortar curvas o crear trazos nuevos
✔️ Aplicar el principio de Leave No Trace (no dejar rastro)
✔️ Controlar la velocidad en zonas sensibles
Esto ayuda a preservar los caminos y evitar erosión o daños al terreno natural.
2. Respeto a otros usuarios del camino
Los senderos pueden ser compartidos con caminantes, jinetes o personas locales. El guía debe:
✔️ Enseñar a ceder el paso cuando corresponde
✔️ Comunicar cortesías básicas (“hola”, “paso por tu izquierda”, etc.)
✔️ Animar al grupo a mantener respeto y amabilidad
Esto genera una excelente reputación para la comunidad ciclista y evita conflictos.
3. Respeto a los pobladores y comunidades
Salir a rodar también implica interactuar con personas fuera del grupo. El guía debe:
✔️ Evitar ruido excesivo o malos comportamientos cerca de poblados
✔️ No ingresar a terrenos privados sin permiso
✔️ Garantizar que el grupo deje limpio el lugar
✔️ Informar y respetar cualquier regla local
La convivencia respetuosa facilita el acceso futuro a nuevos recorridos.
⚠️ Límites del guía: lo que NO es su responsabilidad
Aunque el guía tiene muchas tareas, hay límites claros:
✔️ No es el responsable de la bicicleta de cada participante
✔️ No debe cargar material extra que no es del grupo
✔️ No debe interferir con decisiones personales salvo cuando hay riesgo claro
✔️ No puede obligar a nadie a hacer algo peligroso o fuera de su nivel
Explicar estos límites con anticipación previene malentendidos y mejora la dinámica del grupo.
🚨 Respuesta ante peligros: accidentes, clima o delincuencia
📌 Accidentes o lesiones
Si ocurre una caída o lesión:
✔️ Mantener la calma y evaluar la gravedad
✔️ Usar el kit de primeros auxilios
✔️ Llamar ayuda si es necesario
✔️ Mantener al grupo informado
📌 Cambios climáticos inesperados
Un guía debe:
✔️ Monitorear el clima antes y durante la rodada
✔️ Ajustar o cancelar el recorrido si es inseguro
✔️ Dirigir al grupo hacia un lugar seguro si cambia el clima
📌 Encuentros con delincuentes o situaciones inseguras
Nadie desea esto, pero hay que estar preparados:
✔️ Mantener contacto con las autoridades cuando sea posible
✔️ Evitar trayectos inseguros o aislados sin comunicación
✔️ No confrontar a individuos peligrosos
✔️ Retroceder de forma organizada y calma
La seguridad del grupo siempre va primero.
Conclusión
Ser guía de rodadas es mucho más que “encabezar un grupo”. Requiere:
🟢 Planificación
🟢 Liderazgo
🟢 Respeto por la naturaleza, las personas y las reglas
🟢 Capacidad de respuesta ante imprevistos
Un buen guía crea experiencias inolvidables, mantiene al grupo seguro y promueve el respeto por los senderos y la comunidad. ¡Esa es la esencia del ciclismo de montaña responsable!
domingo, 18 de agosto de 2024
Rodada MTB Rotary Valladolid
Valladolid es una encantadora ciudad ubicada en el corazón de la península de Yucatán, México. Con su rica historia, arquitectura colonial y cercanía a impresionantes cenotes y sitios arqueológicos, Valladolid se ha convertido en un destino turístico imperdible.
Valladolid fue nombrado Pueblo Mágico en el año 2012. Este reconocimiento resalta su importancia cultural y turística, así como su compromiso con la preservación de su patrimonio y la mejora de la calidad de vida de sus habitantes. El programa "Pueblos Mágicos" fue creado por la Secretaría de Turismo de México en 2001. Su objetivo es promover y preservar los pueblos que tienen un valor cultural, histórico y turístico significativo. Los Pueblos Mágicos son reconocidos por su belleza, tradiciones, y la hospitalidad de su gente.
En este hermoso y estratégico lugar se llevara a cabo la primera "Rodada MTB • End Polio Now" organizada por el Club Rotary Valladolid con el apoyo del club de ciclismo de montaña "Ozonos" así como otros grupos deportivos de la localidad, con el propósito de reunir fondos para conseguir vacunas contra la polio y asi ayudar a erradicar esta enfermedad. Con tu inscripción cooperas para hacer realidad esta noble causa.
Este evento ciclista se llevará a cabo el día domingo 29 de Septiembre de 2024 a partir de las 6:30 AM saliendo desde el Palacio Municipal del Pueblo Mágico de Valladolid, Yuc. Pueden participar ciclistas principiantes, intermedios y avanzados.
Además tendremos la agradable y dinámica animación de Sport Show y todos los participantes obtendrán una medalla al terminar su recorrido.
La ruta es completamente segura para disfrutar del deporte al aire libre, llena de vegetación y fauna, por lo que te invitamos a participar con tu familia y amigos. Esta rodada de 50 Km. terminará en el Zoológico el cual tendrá acceso gratuito para todos los participantes que quieran conocer VallaZOO.
Igualmente tenemos un recorrido de 8 Km planeada para una rodada familiar o aquellos que aun estén iniciando en el MTB y puedan rodar a su ritmo sin ninguna clase de presión.
El costo de la inscripción es de $400 con la cuál nos ayudas a realizar el cometido de esta rodada que es el de ayudar a erradicar la polio, además obtienes tu número de competidor, hidratación, apoyo mecánico, señalización, barredora, et. y si eres unos los primeros 150 inscritos te llevas una playera conmemorativa completamente gratis.
Puedes inscribirte realizando tu deposito o trasferencia bancaria al número de cuenta 5263540140460680 de Banco Azteca a nombre del Sr. Mario Alberto Aguilar Díaz, posteriormente ingresa tus datos en el siguiente enlace: https://acortar.link/g53myY
Lugares Turísticos en Valladolid
- Cenote Zaci: Este hermoso cenote se encuentra a solo unos minutos del centro de la ciudad. Es un lugar ideal para nadar y disfrutar de la naturaleza. La entrada es accesible y el ambiente es relajante.
- Convento de San Bernardino de Siena: Este convento del siglo XVI es un ejemplo impresionante de la arquitectura colonial. Su iglesia y el claustro son perfectos para explorar y aprender sobre la historia de la región.
- Catedral de San Servacio: Situada en la plaza principal, esta catedral es un símbolo de la ciudad. Su arquitectura y su historia la convierten en un lugar de visita obligada.
- Cenote Ik Kil: A unos 30 minutos en coche de Valladolid, este cenote es famoso por su belleza natural y es un lugar popular para nadar. Es ideal para quienes buscan una experiencia refrescante.
- Ek' Balam: A aproximadamente 25 kilómetros de Valladolid, este sitio arqueológico es conocido por sus impresionantes pirámides y frescos. Es un lugar fascinante para los amantes de la historia y la cultura maya.
Distancias a otras ciudades
Mérida: A unos 160 kilómetros al oeste de Valladolid, Mérida es la capital del estado de Yucatán y ofrece una rica vida cultural y gastronómica.
Cancún: Situado a aproximadamente 160 kilómetros al este, Cancún es famoso por sus playas y vida nocturna, lo que lo convierte en un destino popular para los turistas.
Tulum: A unos 110 kilómetros al sureste, Tulum es conocido por sus impresionantes ruinas mayas frente al mar y sus hermosas playas.
Chichén Itzá: Este famoso sitio arqueológico está a solo 45 kilómetros al oeste de Valladolid.
Valladolid es un lugar lleno de historia, cultura y belleza natural. Su estatus como Pueblo Mágico no solo atrae a turistas, sino que también fomenta el orgullo local y la conservación de sus tradiciones. Si tienes la oportunidad de visitarlo, ¡no te arrepentirás!
domingo, 30 de octubre de 2022
Rodadas nocturnas raras, curiosas y paranormales
Antes de empezar les diré que soy totalmente escéptico en estas cosas de fantasmas, espíritus y Aluxes, así que siempre trato de dar una explicación natural al suceso o trato de igualar las condiciones hasta descubrir lo que en realidad pasó pero, respeto todo tipo de creencias... Empecemos!
En una ocasión íbamos pedaleando rumbo a la población de Texán de Palomeque, en una rodada que tenemos denominada "Charritos" por que en ese poblado fabrican de forma artesanal ese manjar yucateco que los Campechanos se quieren atribuir, bueno en fin... Pedaleábamos en el tramo después de Oxcúm y nuestro muy buen amigo Rulo Valdez que se había quedado un poco rezagado, nos alcanzó como si hubiera visto al mismísimo Belcebú en pelotas.
Según las palabras de Rulo, sintió que algo le golpeaba la cabeza varias veces como si fuera un balón y al virar a ver hacia un costado y alumbrar pudo ver una especie de cara lo cual hizo que pedaleara como nunca.
A primera instancia se atribuyó a que vio algún tipo de fantasma o ente demoniaco, pero recordemos que era de noche y algunas personas somos sugestionables y mas si estamos solos y en la oscuridad, podemos sacar a relucir, sin darnos cuenta, algún miedo que se nos inculcó en la infancia.
Mi teoría es de que, lo que le golpeaba como balón en la cabeza era un ave nocturna, puede ser un "Tapacamino" o algún tipo de lechuza, estas cuando anidan son muy territoriales y probablemente lo que vio fue la misma lechuza de frente.
Al regreso no vimos absolutamente nada y jamás hemos tenido el mismo raro incidente ni allí ni en otras brechas.
En otra ocasión íbamos con rumbo a Umán, éramos un grupo mediano como de 12 ciclistas, ya habíamos cruzado el periférico de Mérida y con rumbo al fraccionamiento Acim, cuando nuestra amiga Cinthya Gamboa, que en ese entonces era miembro de nuestro club Dirt Riders, me comentó que sentía que le tiraban piedritas en la espalda y la cabeza, pero no había nadie más atras de nosotros, de cotorreo dijimos que deben ser los Aluxes y nos empezamos a reír Jajajajajajajaja, en eso estábamos cuando sentí una piedrecita de buen tamaño en mi espalda y en su casco de ella sonó un clásico "toc" y nos viramos a ver las caras, -Viste, que te dije? y apretamos el paso un poco asustados.
Nuestro primer juicio fue que, esas piedritas que nos aventaban eran de los Aluxes, que son duendes mayas y se caracterizan por lanzarte piedritas y hacerte maldades si entras en los terrenos que ellos cuidan, según los antiguos mayas.
Mi teoría es que, debido a unas llantas nuevas de taco agresivo que yo traía y el camino de gravillas, hacia que las piedrecitas entraran en los tacos y al girar la rueda las lanzaban para arriba y así lo comprobé en una rodada posterior. Misterio resuelto!
En otra ocasión veníamos ya de regreso de una rodada a Chicxulub Pueblo, si allí mero donde cayó el aerolito que extinguió a los dinosaurios, es más, si vas a ese poblado lo podrás ver con tus mismos ojos en el centro y junto al parque.
Circulábamos en el tramo recto entre el cementerio de esa población y la Ex Hacienda Cantoyná. Venía yo con Alex Gil y Rulo Valdez. Vimos a lo lejos un par de ojos de fuego, un par de ojos rojos que de repente se perdían y volvía a aparecer frente a nosotros a unos 100 metros. -Way neneeee!
El haz de luz de nuestras lámparas no era suficiente como para alumbrar hasta allí y no sabíamos que era en realidad aquello. De repente ya eran dos pares de ojos y venían rápidamente hacia nosotros, no omito decirles que por poco y me cago.
A unos cuantos metros de pasar por el cementerio, creímos ver a los mismísimos Samael y Belial en persona, pero al aproximarse cada vez más, pudimos darnos cuenta que se trataba de dos jinetes a caballo, seguramente pobladores locales que cabalgaban en total oscuridad y nos dieron el pinche susto de nuestras vidas.
Afirmativo... Los ojos de los caballos reflejaban a lo lejos nuestras luces.
En otra ocasión y de esto hace ya mucho tiempo, hicimos una rodada entre Muna y Ticul, esta ruta es muy disfrutable pues pasa por la sierrita del sur con muy buenos y variados terrenos para XC.
Yo iba al frente con mi amigo Yorch-X y por algún motivo el resto del grupo no quiso continuar unos kilómetros más y regresaron antes del punto de retorno.
Yo me sentía poderoso y tenía ganas de seguirle dando al pedal, sobre todo que de regreso era de bajada y tomabas una gran velocidad entre el camino pedregoso, de repente noté que Yorch ya no me seguía, pero me valió pistola y seguí aproximadamente un kilometro solo, hasta que me dije, voy a regresar a ver si no le pasó algo a Yorch o a su bici.
Cuando di la vuelta para regresar pude escuchar entre las ramas secas las pisadas de un animal grande, me detuve y traté de ver que era, la neta que putamadre me voy a detener? Con la misma me puse a dar de pedales de regreso a todo lo que daban mis torneadas y temblorosas piernas.
Cogí, bueno... Agarré una gran velocidad, pero clarito escuchaba como me venían tras de mi unas enormes pisadas y sin voltear a ver le metí a full, sentía de cerca a aquel animal que me seguía a través de aquella brecha fantasmagórica en forma de túnel formado por la tétrica vegetación seca y tupida.
A lo lejos pude ver las nalgotas de Yorch que regresaba y cuando estaba junto a él, frené con derrape y desmonté para agarrar dos piedras y vender muy caro mi vida al puma, jaguar o velociraptor que venía persiguiéndome pero... No había nada!
El Yorch se me quedó viendo todo raro casi al borde de la risa, diciéndose para sus adentros -Y a este, que mosca le pico? Pero la neta no le dije nada, ni a el ni a nadie, es más, ustedes son los primeros en enterarse de este suceso.
Esto me volvió a pasar al poco tiempo en la bajada del cerro de Blue Creek en Belice, en esa ocasión se me ponchó la llanta trasera y así le seguí dando, pinche tigre nunca me alcanzó!
Un día me di cuenta que aquel ruido de pisadas persiguiéndome, era el ruido de mi llanta trasera y se producía al pasar sobre hojas secas y este revotaba como eco hacia mis oídos. Allí acabó mi carrera de Correcaminos Bip-bip.
En otra ocasión y en la misma brecha de Muna a Ticul, pero ya de regreso, me detuve a orinar y me dejaron mis queridos compañeros, tan comprensivos ellos... El caso es que cuando inicie de nuevo mi camino, estaba completamente solo, aunado a eso mi lámpara empezó a marcar batería baja, no tardó mucho y se apagó por completo.
Me faltaban fácilmente unos 5 Km para llegar a la carretera, no se veía ni madre, extendía mis brazos y no podía ver ni mis manos, era imposible continuar. Me puse a pensar mil cosas mientras caminaba a oscuras. No había luna y los ruidos se intensificaban con la ausencia de luz.
Me detuve un momento buscando algún tipo de refugio para hacerme bolita y pasar allí la noche, eran poray de las 11 pm y no habia ni mergas de señal para hacer una llamada de rescate. Calculé que si me quedaba allí unas horas mientras amanecía, ya podría salir con los primeros rayos del sol.
Allí estaba yo, Don Juan Chinguetas, todo un Rambo de Monte cuando de la copa de un árbol escuché ciertos ruidos raros y movimientos entre las sombras, agarré una piedra y la aventé hacia donde provenía ese alboroto, al momento que una especie de ave gigante alzaba el vuelo haciendo un ruidazo y ennegreciendo el cielo por completo.
Al ver esa madre, salí disparado por el miedo, tropecé varias veces pero pude retomar el camino y esto mismo hizo que se activaran los "rayos Infrarrojos" de mis ojos y pueda ver mi camino, el cual recorrí de putazo y sin parar hasta El Mirador mientras me preguntaba que pudo haber sido esa putamadre que salió del árbol.
Ya en Muna, con la mente fría y caguama en mano, me di cuenta de que no era el famoso "Carmaño de doble cabeza" del cual tanto hablan mis amigos, solo podía ser una de dos, o era un zopilote super mamalón de la era Mesozoica, o se trataba de un grupo grande de pájaros que alzó el vuelo de madrazo. Lo que si es cierto es que la mente te juega muy cabrón en la oscuridad. Para terminar les doy un consejo: Asegúrese de cargar bien sus lámparas o lleven una de repuesto. (Ah! y cambien de amigos!).
Igualmente hemos sufrido otra clase de percances menores, como ver estrellas fugases de colores y pequeñas luces que se mueven en el cielo nocturno, seguramente satélites (???), pero hay cosas que, aunque uno quiera darles explicación lógica, simplemente no es posible y nos quedamos con la impresión de que hay algo divino allí afuera, algo que aún no entendemos o no estamos lo suficientemente preparados para saber... No tengan miedo, solo disfruten sus rodadas nocturnas!
Eduardo Paredes | 15 Oct 2021
martes, 3 de mayo de 2022
Rodadas MTB Nocturnas en Mérida y sus alrededores
sábado, 16 de octubre de 2021
Rodadas nocturnas raras, curiosas y paranormales
Antes de empezar les diré que soy totalmente escéptico en estas cosas de fantasmas, espíritus y Aluxes, así que siempre trato de dar una explicación natural al suceso o trato de igualar las condiciones hasta descubrir lo que en realidad pasó pero, respeto todo tipo de creencias... Empecemos!
En una ocasión íbamos pedaleando rumbo a la población de Texán de Palomeque, en una rodada que tenemos denominada "Charritos" por que en ese poblado fabrican de forma artesanal ese manjar yucateco que los Campechanos se quieren atribuir, bueno en fin... Pedaleábamos en el tramo después de Oxcúm y nuestro muy buen amigo Rulo Valdez que se había quedado un poco rezagado, nos alcanzó como si hubiera visto al mismísimo Belcebú en pelotas.
Según las palabras de Rulo, sintió que algo le golpeaba la cabeza varias veces como si fuera un balón y al virar a ver hacia un costado y alumbrar pudo ver una especie de cara lo cual hizo que pedaleara como nunca.
A primera instancia se atribuyó a que vio algún tipo de fantasma o ente demoniaco, pero recordemos que era de noche y algunas personas somos sugestionables y mas si estamos solos y en la oscuridad, podemos sacar a relucir, sin darnos cuenta, algún miedo que se nos inculcó en la infancia.
Mi teoría es de que, lo que le golpeaba como balón en la cabeza era un ave nocturna, puede ser un "Tapacamino" o algún tipo de lechuza, estas cuando anidan son muy territoriales y probablemente lo que vio fue la misma lechuza de frente.
Al regreso no vimos absolutamente nada y jamás hemos tenido el mismo raro incidente ni allí ni en otras brechas.
En otra ocasión íbamos con rumbo a Umán, éramos un grupo mediano como de 12 ciclistas, ya habíamos cruzado el periférico de Mérida y con rumbo al fraccionamiento Acim, cuando nuestra amiga Cinthya Gamboa, que en ese entonces era miembro de nuestro club Dirt Riders, me comentó que sentía que le tiraban piedritas en la espalda y la cabeza, pero no había nadie más atras de nosotros, de cotorreo dijimos que deben ser los Aluxes y nos empezamos a reír Jajajajajajajaja, en eso estábamos cuando sentí una piedrecita de buen tamaño en mi espalda y en su casco de ella sonó un clásico "toc" y nos viramos a ver las caras, -Viste, que te dije? y apretamos el paso un poco asustados.
Nuestro primer juicio fue que, esas piedritas que nos aventaban eran de los Aluxes, que son duendes mayas y se caracterizan por lanzarte piedritas y hacerte maldades si entras en los terrenos que ellos cuidan, según los antiguos mayas.
Mi teoría es que, debido a unas llantas nuevas de taco agresivo que yo traía y el camino de gravillas, hacia que las piedrecitas entraran en los tacos y al girar la rueda las lanzaban para arriba y así lo comprobé en una rodada posterior. Misterio resuelto!
En otra ocasión veníamos ya de regreso de una rodada a Chicxulub Pueblo, si allí mero donde cayó el aerolito que extinguió a los dinosaurios, es más, si vas a ese poblado lo podrás ver con tus mismos ojos en el centro y junto al parque.
Circulábamos en el tramo recto entre el cementerio de esa población y la Ex Hacienda Cantoyná. Venía yo con Alex Gil y Rulo Valdez. Vimos a lo lejos un par de ojos de fuego, un par de ojos rojos que de repente se perdían y volvía a aparecer frente a nosotros a unos 100 metros. -Way neneeee!
El haz de luz de nuestras lámparas no era suficiente como para alumbrar hasta allí y no sabíamos que era en realidad aquello. De repente ya eran dos pares de ojos y venían rápidamente hacia nosotros, no omito decirles que por poco y me cago.
A unos cuantos metros de pasar por el cementerio, creímos ver a los mismísimos Samael y Belial en persona, pero al aproximarse cada vez más, pudimos darnos cuenta que se trataba de dos jinetes a caballo, seguramente pobladores locales que cabalgaban en total oscuridad y nos dieron el pinche susto de nuestras vidas.
Afirmativo... Los ojos de los caballos reflejaban a lo lejos nuestras luces.
En otra ocasión y de esto hace ya mucho tiempo, hicimos una rodada entre Muna y Ticul, esta ruta es muy disfrutable pues pasa por la sierrita del sur con muy buenos y variados terrenos para XC.
Yo iba al frente con mi amigo Yorch-X y por algún motivo el resto del grupo no quiso continuar unos kilómetros más y regresaron antes del punto de retorno.
Yo me sentía poderoso y tenía ganas de seguirle dando al pedal, sobre todo que de regreso era de bajada y tomabas una gran velocidad entre el camino pedregoso, de repente noté que Yorch ya no me seguía, pero me valió pistola y seguí aproximadamente un kilometro solo, hasta que me dije, voy a regresar a ver si no le pasó algo a Yorch o a su bici.
Cuando di la vuelta para regresar pude escuchar entre las ramas secas las pisadas de un animal grande, me detuve y traté de ver que era, la neta que putamadre me voy a detener? Con la misma me puse a dar de pedales de regreso a todo lo que daban mis torneadas y temblorosas piernas.
Cogí, bueno... Agarré una gran velocidad, pero clarito escuchaba como me venían tras de mi unas enormes pisadas y sin voltear a ver le metí a full, sentía de cerca a aquel animal que me seguía a través de aquella brecha fantasmagórica en forma de túnel formado por la tétrica vegetación seca y tupida.
A lo lejos pude ver las nalgotas de Yorch que regresaba y cuando estaba junto a él, frené con derrape y desmonté para agarrar dos piedras y vender muy caro mi vida al puma, jaguar o velociraptor que venía persiguiéndome pero... No había nada!
El Yorch se me quedó viendo todo raro casi al borde de la risa, diciéndose para sus adentros -Y a este, que mosca le pico? Pero la neta no le dije nada, ni a el ni a nadie, es más, ustedes son los primeros en enterarse de este suceso.
Esto me volvió a pasar al poco tiempo en la bajada del cerro de Blue Creek en Belice, en esa ocasión se me ponchó la llanta trasera y así le seguí dando, pinche tigre nunca me alcanzó!
Un día me di cuenta que aquel ruido de pisadas persiguiéndome, era el ruido de mi llanta trasera y se producía al pasar sobre hojas secas y este revotaba como eco hacia mis oídos. Allí acabó mi carrera de Correcaminos Bip-bip.
Igualmente hemos sufrido otra clase de percances menores, como ver estrellas fugases de colores y pequeñas luces que se mueven en el cielo nocturno, seguramente satélites (???), pero hay cosas que, aunque uno quiera darles explicación lógica, simplemente no es posible y nos quedamos con la impresión de que hay algo divino allí afuera, algo que aún no entendemos o no estamos lo suficientemente preparados para saber... No tengan miedo, solo disfruten sus rodadas nocturnas!
Eduardo Paredes | 15 Oct 2021
viernes, 3 de septiembre de 2021
Rodada con CKletos en Nunkiní, Camp.
No omito decirles que, por la nula o poca actividad durante este tiempo, muchos estamos pasaditos de peso, pero sólo un poquito, ya listos para reanudar pedales.
Esta fue una rodada que nos tenía prometido Chepe y coincidió con nuestra rodada de aniversario y preferimos posponerla y no perdernos estas fabulosas brechas de Nunkiní, llamada popularmente como "Tierra de osos", y no es porque allí habiten los osos, mejor léete la interesante historia AQUI.
Como les comenté anteriormente, nos dio gusto volver a ver caras ya conocidas y también conocer nuevas, es curioso pero en algunas rodadas y competencias que he asistido últimamente, casi ya no conozco a nadie, dado el gran segundo BOOM del ciclismo provocado por la pandemia a nivel mundial, han surgido nuevos ciclistas y nuevos grupos de MTB, casi el doble de los que ya habían antes de pandemia.
Antes de entrar en materia, déjenme comentarles que tan fácil es identificar a un ciclista nuevo, de reciente iniciación pues antes de pandemia no rodaban y porque hacen cosas que no deben hacer según "El Sagrado Manual del Buen Biker" como:
1.- No guardan su distancia entre bici y bici, ni lineal ni lateral, esto puede provocar accidentes.
2.- Por lo contrario, algunos dejan demasiada distancia entre ellos y el ciclista al frente por estar viendo su llanta delantera, por lo tanto se pierden y pierden a todos los que están detrás de él.
3.- O bien, se posicionan con los más experimentados en la punta del grupo con la consecuente arrastrada y novatada pues carecen aun de técnica de pedaleo y administración.
4.- No siguen los movimientos y la línea que marcan los ciclistas expertos, evitando asi aprender más rápido.
5.- Y por último y más importante: Traen su linda bocina a todo volumen evitando escuchar cualquier indicación del guía o alguna avería de su propia bicicleta, se ha dicho mil veces pero AQUI les ampliamos información sobre el tema.
Aclaramos que no todo es su culpa, esto sucede simplemente porque no han rodado con alguien de experiencia que pueda guiarlos e indicarles que está bien, que está mal y porque. Aquí sentí que no estaba en posición de corregir a nadie, pues no yo convoqué la rodada y no sé bajo que reglas se dio la invitación.
Bueno pues, la hora de salida llegó, nos enteramos que ya venían en camino Tavo y Abraham Wejebe pero la gente ya estaba ansiosa por salir, aquí es otro punto que respetar: La puntualidad.
Conformamos un grupo de aproximadamente 25 bikers bajo todos los cuidados de sana distancia y tapaboca. Entre los bikers y grupos asistentes estaban Hugo de Tooloks Ticul, Los Diablos, Mambas, Alex de Koox Balak, BBB, Goiditos, entre otros, pero el grueso era Ckleros y Dirt Riders.
Entre los Dirts asistentes, que no pusieron pretextos para venir están: Mily, Andy, Freddy, Rulo, Richard, Abraham, y yop. A todos los demás no los nombro para no omitir ningún nombre pero saben que los quiero a todos por igual.
Nos encaminamos a la salida del pueblo para tomar la brecha y apenas iniciamos tomamos posiciones, la brecha de ida fue un real agasajo, un trayecto lleno de curvas bajo una densa y verde vegetación muy disfrutable.
Paramos en varias ocasiones para reagrupar, demasiadas diría yo, pero era de comprenderse pues el grupo no era homogéneo, habían bikers de diferente nivel y condición, aunado a que algunos se retrasaban por equivocar el camino.
En el trayecto nos topamos con una rebaño de vacas y para evitarlas tomamos un camino el cual tenía yerba alta, Hugo nos advirtió sobre las garrapatas, y ciertamente me traje unos de esos huéspedes a Mérida, aun tengo el ronchononón atrás de la rodilla!
Despues de un buen rato llegamos a nuestro destino que era el poblado de San Nicolás donde descansamos un rato y esperamos al grupo rezagado para organizar el regreso.
En esta ocasión Chepe nos llevó por un camino pedregoso que tenia varios arboles y ramas caídas lo que hizo muy poco fluida esta parte, hasta que entroncamos con la vía de ida un poco más abierta pero por el cansancio ya se sentía el rigor.
No lo van a creer pero acabamos de volada, ya estábamos de regreso al pueblo mucho antes de medio día, aunque nos quedamos esperando a algunos bikers que creíamos perdidos, mientras llegaban todos, descansamos en el parque y tomamos unas refrescantes bebidas etílicas.
Agradecemos a Chepe y todos los Ckletos por la invitación y quedamos pendientes para regresar las atenciones recibidas. A rodar se ha dicho! Aquí les dejo algunas imágenes de la rodada.
jueves, 11 de marzo de 2021
Malos hábitos que debes evitar en una salida MTB
Aquí van unos cuantos malos hábitos que no debemos mantener:
Empezar bruscamente la salida. Estás entusiasmado con la salida, así que despegas como un murciélago del infierno. ¿Quién necesita un calentamiento o estiramientos? ¡Es hora de montar y allá vamos..! ¿Eres consciente de lo que te puede ocurrir comenzando así una ruta?. Evita el comienzo de una ruta a pleno rendimiento desde el primer momento. Debes empezar muy suave durante al menos el 30% de la distancia total de la ruta. Con un comienzo brusco, no podrás disfrutar al máximo de la ruta. Comienza siempre lentamente y aumenta la intensidad progresivamente después de haber recorrido una tercera parte de la distancia estimada de la ruta.
Mantenimiento inadecuado o inexistente de la bicicleta. Una ruta de bicicleta de montaña se puede ver completamente arruinada por problemas mecánicos por pequeños que éstos sean. Algo tan simple como una presión inadecuada en las ruedas, una mala limpieza y lubricación del sistema de transmisión, unas pastillas desgastadas o un simple ruido en la tija te puede arruinar la ruta. Procura tener la bicicleta a punto antes de salir.
Tratar de que ese compañero no te deje atrás. Todos tenemos un amigo o compañero de salidas en bicicleta que parece que nunca se queda sin energía y que es capaz de subir y subir sin agotamiento aparente. Si te empeñas en seguirle y volver a seguirle en la siguiente subida, al final de la ruta terminarás agotado por el sobre esfuerzo que te puede suponer seguir al de la energía inagotable. Debes realizar el esfuerzo que te permita terminar la ruta con garantías y no con un agotamiento pleno, esta puede ser otra forma de arruinar una salida. Es estupendo ser competitivo, pero también debemos saber que una salida en bicicleta de un grupo de amigos no se debe convertir en una competición exclusiva, todos queremos disfrutar y no siempre se consigue con la competición infinita entre los participantes. Déjalo ir y disfruta plenamente de tu salida en bicicleta con el resto del grupo.
No comer ni beber lo suficiente durante la ruta. Hay momentos en que estamos disfrutando tanto con nuestra salida o ruta en bicicleta, y además nos encontramos tan bien, que simplemente no queremos parar. Sin embargo comer y beber durante una salida, especialmente si ésta es larga, es tan importante como el hecho de darle vueltas a los pedales. Debemos obligarnos a comer y beber en cada salida para evitar calambres, pájaras, desvanecimientos, etc. El gasto de energía y líquidos debe ser repuesto, para ello hay que comer y beber adecuadamente en ruta.
Perderse en la ruta. Si vamos a hacer una ruta completamente nueva, y no contamos con alguien que nos haga de guía, debemos consultar antes por internet para garantizar que no nos perdamos. En el campo o la montaña, a veces no todos los senderos llevan a Roma, por ello un teléfono móvil con acceso a internet y con GPS no debe faltar, y si es posible para asegurar cobertura comprobar que otros participantes de la ruta tengan distintas compañías con las que tienen contratado el servicio de datos y telefonía. También se puede usar un track de la ruta que se vaya a realizar descargado de alguna página de internet con prestigio, aunque esto, y lo cuento por propia experiencia, no garantiza que termines en un lugar que que creías o esperabas.
Ojo a la rueda delantera..! Cuando hayamos tenido la necesidad de quitar la rueda delantera para el transporte de la bicicleta en el coche, y aunque la mayoría de los portabicicletas de ahora no requieren tener que quitarla, si no ha sido así y la hemos quitado, lo primero es no olvidarla, y lo mas importante, la fijación de nuevo a la horquilla de nuestra bicicleta. Una mala colocación de la rueda delantera después del transporte puede arruinarnos la ruta.
Respetar descanso entre salidas. Pues eso, guardar un tiempo de recuperación para volver a salir de nuevo de ruta sobre todo teniendo en cuenta la energía gastada. Si hemos hecho un rutón de campeonato, aunque nuestro tiempo libre nos lo permita, no volver a salir al día siguiente, descansar un par de días o más después de cualquier salida asegura el desfrute de la siguiente ruta.












