miércoles, 30 de abril de 2014

Dirt Riders MTB Family | Utiles consejos en la montaña.


Husmeando por la red me encontré estas útiles recomendaciones que te pueden servir para andar en tu bicicleta de montaña, algunos de estos consejos ya los sabes pero no están de más recordártelo para evitar percances en rodada. Checa el dato:

En tiempo de calor el agarre de las ruedas se reduce y para conseguir un rendimiento similar debemos bajar un poco la presión de los neumáticos hasta encontrar el equilibrio que vaya mejor a cada uno según su peso y estilo de conducción.

Hay que recordar que si vas en una bajada y se va a una velocidad muy lenta, las rocas y raíces impiden avanzar, provocando a la vez algunas caídas y desesperación al no superar una zona rocosa; es por ello que se debe mantener la bicicleta a una buena velocidad en la que el conductor se sienta seguro.

Para bajarse rápidamente, necesitas una bicicleta con bastante espacio entre el tubo superior del cuadro y tu. Lo ideal es tener una distancia de 7-10 cm. entre la ingle y el tubo superior de la bici, estando parado en el piso y montado en la bici.

Para un pedaleo eficiente, la rodilla debe quedar ligeramente flexionada cuando el pedal esta en la parte mas baja (Lo mismo que para una bicicleta de ruta). De todas maneras, puede ser deseable bajar un poco el asiento en terreno difícil, para permitir que la bici se mueva libremente abajo tuyo sin golpearte.

Para un uso normal, el manubrio debe quedar ubicado a 3-5 centímetros por debajo de la parte superior del asiento. Esto ayuda a poner peso en la rueda delantera, lo que hace más fácil el doblar en subidas y evitar que se levante la rueda. Más bajo es todavía mejor, pero puede hacer más complicadas las bajadas. Los que se especializan en descenso ponen la tija del asiento más bajo que el manubrio (Nunca excedas la línea de máximo del avance porque puede romperse la tija).

El manubrio debe tener el ancho de los hombros para un mejor apoyo del cuerpo y mejor manejo de la dirección.

Texto: Juan Carlos Borbón
Foto: Mtbcult.it

Dirt Riders MTB Family | Carrera MTB Bikezone 2014


Bikezone hace atenta invitación a todos los ciclistas de Mountain Bike de la región, a su próxima carrera MTB Cross Country denominada "Carrera MTB Bikezone 2014" que se realizará el domingo 18 de Mayo desde las 7:00 de la mañana, en los terrenos del "Parque Eco-Arqueológico de Mulsay" de Mérida, Yucatán, México, mejor conocido como el "Parque del Iglú", las inscripciones tienen un costo de $250 y se rifará una bicicleta Specialized Stumjumper (Fibra de Carbón) entre los participantes.

Las categorias son la siguientes: Infantil, Principiantes, 17 y menores, Mayores de 40, Libre, Femenil y probablemente se abran las categorías de Principiantes Femenil siempre y cuando exista un número mínimo de inscritos a estas.

Puedes accesar a la pista entrando por Periférico a Avenida Jacinto Canek, doblar en el primer semáforo a la derecha y a un Km van a ver del lado izquierdo el estacionamiento del parque, queda ubicado atrás de la Central de Abastos, la pista estará marcada desde una semana antes de la carrera

Las inscripciones están abiertas en el local de Bikezone ubicado en Circuito Colonias No. 84 por 10 de la Colonia México. Puedes escoger tu numero de competidor y será el mismo para participar en la rifa de la flamante Bicicleta MTB..!!!

Inscribete hoy mismo, compite y participa en la rifa..!!! Pronto te daremos más información o dirígete a la pagina FB de Bikezone dando click AQUI ...Suerte..!!!

viernes, 25 de abril de 2014

Dirt Riders MTB Family | Algo pal desestress..!!!

Pues ya llegamos al esperado viernes, para muchos es el día que empieza el despapaye de fin de semama, para otros es día de planear con los amigos la rodada que se hará el sábado y domingo... Pero para todos es momento del desestress y para ello les dejo este bonche de buenas nenas en bicicleta, buen fin de semana, carnales..!!!















Dirt Riders MTB Family | La Cadena de Bicicleta


La cadena es la pieza que permite la trasmisión del movimiento de los pedales a las ruedas. La cadena es un sistema utilizado desde el principio en las bicicletas. Simplicidad, Eficiencia energetica, facilidad de mantenimiento y precio, mas facilidad de conseguir(se usa en muchos aparatos industriales) hacen de la cadena el sistema por excelencia. Por contrapartida tiene un elevado mantenimiento de limpieza y en las bicicletas de montaña un gran desgaste. La cadena de bicicleta es una cadena de rodillos que transfiere el empuje desde los pedales de la bicicleta hasta la rueda propulsora de una bicicleta. 

Fabricantes de cadenas: Campagnolo Rohloff AG KMC Shimano SRAM Actualmente existe una gran diversidad de marcas, modelos y calidades de cadenas, lo que genera confusión a la hora de elegir la cadena más adecuada para reemplazar la existente. Las transmisiones modernas son de 8, 9 o 10 velocidades. En estos casos las cadenas más adecuadas según referencias de Shimano son: HG50: 7,8v. Altus, Alivio, Acera y Sora HG53: 9v. Deore, Tiagra. HG73: 9v. LX, Hone. HG93: 9v. XT, Saint. Luego tenemos la del XTR de 9v y las de carretera de 10v que se denominan por numeros simplemente: 7701: 9v. XTR 5600: 10v. 105 6600: 10v. Ultegra 7801: 10v. Dura Ace el ancho de una cadena de 8 velocidades es 7.1mm. y la de 9 velocidades es 6.5mm. Esto es ya que el hueco que queda entre piñón y piñon en el cassette es mas pequeño en los cassettes de 9 que en los de 8.



Visto en | Wikibooks.org

Dirt Riders MTB Family | Caja de Velocidades Pinion P1.18


Imagínate montar una bicicleta con 18 velocidades efectivamente diferentes. Ya no lo imagines, porque una empresa de Alemania ha desarrollado unos componentes de bicicleta realmente espectaculares. Pinion es una empresa cuya sede se encuentra en la ciudad de Denkendorf y que está revolucionando la forma de cambiar las marchas.

Los componentes de bicicleta Pinion P1.18 son realmente sorprendentes. La marca alemana fabricó un equipo de transmisión que funciona en base a un sistema de engranajes ubicados dentro de una caja sellada; que trabajan bajo inmersión de aceite.

Este sistema de marchas de bicicletas ya es utilizado por aproximadamente 25 marcas de bicicletas de origen europeo. La versatilidad de este sistema permite que sean instaladas -y utilizadas actualmente- en bicicletas de montaña, bicicletas urbanas y en bicicleta híbridas, ideales para cicloturismo.

Los engranajes de estos componentes de bicicleta Pinion ofrecen una relación total de 636%, superando ampliamente cualquier sistema de cambio de marchas o engranaje. Por ello, su funcionamiento y eficiencia resulta sorprendente. Como se podrá apreciar en la siguiente imagen del artículo, podemos descubrir que esta caja de cambios P1.18 ofrece una sorprendente relación de 11.5% de mejora de la transmisión entre cada marcha.

La primera de las ventajas más interesantes de estos componentes de bicicleta es que podrás gozar de 18 marchas totalmente diferentes, unas de otras. Situación que no sucede con los sistemas de transmisión tradicionales.

Asimismo, los Pinion P1.18 permiten montar la bicicleta sin preocupaciones. Ello, porque estos accesorios de bicicleta ofrecen una carcasa robusta y sellada, que protege la caja de cambios de todo tipo de suciedad, golpes y daños. En otras palabras, no habrá sesión dura para tu transmisión. ¡Interesante! ¿Verdad?

Otra de las ventajas de esta caja de cambios de bicicleta es que su mantenimiento resulta extremadamente bajo en tiempo, costos y dificultad. Dado que la transmisión opera en un baño de aceite biodegradable, sus piezas no sufren desgastes importantes. Por esta razón, solamente deberás cambiar el aceite cada 60.000 kilómetros recorridos.

Y para finalizar con las ventajas, señala el fabricante que las marchas Pinion P1.18 ofrecen una óptima distribución de peso. Mejora la conducción y las prestaciones de una bicicleta, dado que mejora temas de balance y comportamiento de la bicicleta, en particular sobre el área de su rueda trasera.



Visto en | Ciclomag.com

jueves, 24 de abril de 2014

Dirt Riders MTB Family | Recupera su bici 12 años despues..!!!

 

La esperanza es lo último que muere, dicen por ahí. Si les han robado una bici, sabrán lo afortunado que fue este compa de Darlington, Reino Unido, que 12 años después le regresaron a su amada bicicleta.

Según informa el Northern Echo, oficiales de la localidad de Consett ejecutaron una orden de allanamiento en una vivienda de la zona Leadgate Durham, donde encontraron la bicicleta junto con otros objetos robados.

En la casa habitaba un señor de 43 años de edad puesto en custodia por sospecha de delitos relacionados a las armas de fueto.

Una vez recuperados los objetos el oficial de policía Mark Rodgers trató de localizar al propietario de la bicicleta buscando en los registros de robo: la marca, modelo y color de la bicicleta. Algo que en nuestros mejores sueños haría un agente del MP...

El oficial Rodgers dijo al diario (NE): "Como se pueden imaginar no fue sencillo dar con la víctima de un crimen que ocurrió 12 años atrás. A pesar de esto, al final conseguí localizar al señor Wallis, quien confirmó que la bicicleta le fue robada hace tantos años. ¡Estaba encantado de recuperar su bicicleta!”.

La Policía ha puesto en marcha la operación “Radios de rueda” un programa para alentar a los propietarios a marcar sus bicis con un número único de identificación que se almacena en una base de datos nacional que ayuda a rastrear las bicicletas fácilmente.

Gracias a la denuncia que hizo el dueño en el 2002 y con el registro de la bicicleta les fue un poco más sencillo rastrear al legítimo propietario Paul Wallis.

"Fue hace tanto tiempo que me había olvidado por completo de ella, nunca pensé en recuperarla y menos después de tantos años”.- Wallis.

El Inspector Keith Wardle, de la Policía Consett, dijo: "Nunca habíamos devuelto algo que haya sido robado con tantos años de por medio, pero siempre existe la posibilidad de identificar al propietario y así ocurrió”.

Visto en | Cletofilia.com

Mayan Revenge Chetumal 2014 • El Relato..!!!


Y la banda toca rock! ...que nos lanzamos a Chetumal a la Competencia Peninsular de MTB-XC Mayan Revenge. Cinthia Gamboa, Arturo Burgos y Raúl Reguera Jr. en la camioneta de "Ryan" Reguera. Salimos desde el sábado en la tarde para llegar en la noche nomas para reportarnos con nuestra estimada Silvia Hernández e ir por nuestros números al Club Campestre de Chetumal ubicado frente al malecón. Por otro lado y siempre representando con bombo y platillo a la banda Dirt: Javier y Gilmer Lara con Beto Peraza alias "El Rinoceronte", creo que ya le vieron el cuerno! Jajajajajajajaja..!!!

Llegamos a un modesto pero cómodo hotel ubicado a unas cuadras del lugar de la competencia... Gracias a que Arturo reservó los cuartos con anterioridad no tuvimos gran pedo, pues por temporada alta de vacaciones las habitaciones estaban ocupadas en todos los hoteles... Los de Cancún acamparon en el sitio sin ningún problema y ahorrándose un buen varo.

Mis co-equiperos querían cenar las fritangas que inundaban el ambiente con su olor, pero les dije que yo ya había tenido una experiencia "religiosa" parecida y me dio una diarrea desflorante el mero día de competencia, a lo que preferimos comer pendejadas en el oxxo: Jugos, panes y galletas que vienen embolsados y de alguna manera son un poco más higiénicos. Hay que cuidar esos detalles para un buen desempeño y no cagarla "literalmente" a media competencia.

Descansamos y decidimos levantarnos temprano para dar una vuelta de reconocimiento a la pista, lo triste fue que a las seis de la mañana estaba lloviendo..!!! Bueno pues, nos preparamos, esperamos que pase un poco la lluvia y nos lanzamos, para cuando llegamos al Club Campestre el cielo estaba despejado y con un sol de pocamadre!


La competencia congregó a un número aproximado de 120 bikers participantes de la península de Yucatán, exceptuando a Campeche (Que paso alli, compitas?) más organizadores y familias, yo creo que habían más de 200 personas en el Club Campestre de Chetumal... Pudimos ver representantes de los equipos Sakbeh, MKB Extreme Team, MTB Cancun & RM, Night Riders, Bedhe Racing, DFL Team, Bikezone, Bicichobis, Ciclopolis, Guerreros MTB Chetumal, Reckless Racing Team, Pasha Group, Teknobike, entre otros.

Déjenme decirle que lo que más gusto me da al asistir a este tipo de eventos, es que tienes la oportunidad de saludar a un rechingueral de gente, buenos amigos y compañeros de la bike empezando por Alberto Cárdenas y Ellen Knuvers de "MTB Cancun y Riviera Maya", Alex Guedea y su Sr. Padre Dn Alberto Guedea, Erick Amezquita, Arturo García, Gaspar Magaña; "Chucky" de Bikezone; A los Bicichobis empezando por el buen "Boyas", Mike Hadad y Paco Faller; A Pato, Richard Cardeña y Rajiv Poot de Raptors Tizimin; Israel Alcocer y "Los Tesoros" Adán y Chuy; A los Guerreros: Ricardo Gamboa, José Carbonell, Jesús Pino, Checo Castillo, Rod ZD, y Waddin Sierra, que por cierto a este último le deseamos pronta recuperación del super mameyazo que se pegó en Blue Creek el sábado pasado, anterior a la compe... Y por la Bici, resignación, mi hermano!

Otro biker que pudimos saludar fue a Manuel Yapur que bajaba de competir en una dura prueba de MTB Cross Country en Belize... Quien sabe que se inyecta que se veía listo para lo que venga..!!! Un saludo a todos los demás bikers, que por falta de memoria no los mencioné, pero saben que se les aprecia!

Bueno, entremos en materia y a lo que causó polémica desde antes del evento: El circuito "urbano" de competencia...!!! Que en realidad muchos no entendieron (Me incluyo) que se le llamó así por estar situado dentro de la ciudad de Chetumal, por cierto muy bella y cambiada desde la última vez que la visité, hace ya más de 30 años Jajajajajajaja! A webo!

Después de ciertas modificaciones a la pista, gracias a empleados del Ayuntamiento que nunca llegaron, (¡Seguramente se mamaron!). El circuito quedó un poco más corto y fue decisión del Comité Organizador, aumentar una vuelta a todas las categorías (Puff!). El chiste es que el circuito estaba algo técnico pues fue trazado en una zona llena de árboles y lo que menos faltaba eran raíces! También tenía algunos montículos de tierra, pequeños drops, camellones y un paso de arena junto a la playa para llegar de nuevo al Club Campestre.


Bueno pues, que empezó la carrera y todos se acomodaron según su categoría, hubo varios codazos a la salida pero agarré buena posición desde el principio, la primera vuelta la hice a toda madre incluso los obstáculos me los subía de "Bunnyhop"... En la segunda vuelta aguanté vara aunque el pedo fue que poco a poco se me fue gastando el gas... Que esperaban con nula preparación y cero condición física..???

En la tercera vuelta francamente ya el bofe se me andaba saliendo por la boca, el calor estaba cañón dentro de las brechas y prácticamente te sancochabas vivo, En eso veo a Ryan que abandonaba la carrera por un hueco en su tubless delantera, un dirt menos, ni pex!. La neta ya andaba pensando en pararle, aunque al pasar por donde estaban los toldos, el ánimo de la gente hizo decirme: Chinguesumadre, si me chingo otra!

A poco metros de la cuarta vuelta ya me andaba arrepintiendo, pero ya estaba yo encarrilado y me aguanté como los machos, iba a paso de tortuga y fui dándole pista a los bikers de otras categorías que querían rebasarme... No sé si era mi imaginación, pero las putas raíces se hacían cada vez más grandes! Ya apunto del infarto me paré un momento a descansar y aproveché para tomar unas fotos. Uta! Esto ya no es diversión, me dije! Ahora si le freno en esta vuelta... Y pensé, putamadre si nomas me faltan dos vueltas, aunque sea de último, pero la termino!

Allí estaba yo en la quinta vuelta, dejando que la brisa marina me empujara, porque ya mis pinches piernas nomas no daban. En los camellones ya solo subía la llanta delantera y la trasera la arrastraba, pero amortiguando para evitar mancar. Incluso en una curva perdí el equilibrio y al bajar el pie, una rama con punta fue directito a mi ojo, gracias a mis "Wayfarer" no paso de un raspón abajo del parpado! ...Mi cerebro gritaba: ¡Coca, coca..!!!


Bueno, a la sexta vuelta, ya desvariaba, incluso pensaba que aún era mi quinta vuelta, esta la hice casi casi caminando, que caminando? Mejor dicho a gatas... Empecé a tener algunas molestias en mi muñeca, que aún no queda al 100% del putazo que me acomode en el Cocodrilo Dorado... Mi culo para esos momentos ya no lo sentía. De repente cerré los ojos y me dije, no mames, no veo nada! Así que mejor los abrí, me senté un rato, saqué de mi camel un pedazo de "Roles Glaceados" para ver si recargaba energías... Continué caminando y me encontré con un biker de "MTB Cancun & Riviera Maya" y que me dice -Me mandaron a buscarte porque ya va a empezar la categoría infantil... No me jodas! Pos ni pedo, abortaré la misión, salí por la brecha que da frente al malecón y nomás me faltaba darle vuelta a la glorieta, pero por pendejo ya no entré por el arco inflable sino por la entrada principal del Club Campestre y ya no contó como vuelta!

Todos los Dirts ya habían llegado, Arturo me invitó un agua y nos fuimos a ver que inicie la categoría infantil donde participaría Raulin... Que dan la salida y este wey sale como rayo sacándoles a sus contrincantes una vuelta, con decirles que el Ryan le dijo que se de otra vuelta, eran tres y Raulin se echó cuatro y tan fresco como una lechuga! Jajajajajajaja Claro, la pista fue recortada para infantiles. Este morro ya trae el chip Dirt de nacimiento, un bikercito con una técnica nata... Neta!


Chinthia ganó fácilmente en Élite Femenil, que aunque con muy pocas competidoras, puso su mayor esfuerzo, así es esto, se trata de acumular puntos para el resultado final. Todos los Dirts hicieron un buen papel en sus diferentes categorías, estamos satisfechos y de acuerdo que vamos por más.

Una mención especial a nuestros amigos Adán y Alejandro Alcocer por obtener el tercer y cuarto lugar en la categoría de +18 años, espero que esto los aliente y motive a echarle más ganas... Duro perritas!

Los ganones del evento fueron los Sak-Beh (Merida) definitivamente, y eso es resultado de su trabajo en equipo y entrenamiento constante, de un tiempo para acá han cosechado los frutos de ese esfuerzo, la gran mayoría de sus competidores lograron obtener lugares sobresalientes como Frank Courtel y Jesus Cen, primero y tercero respectivamente de la categoría élite; Rosendo López, tercero en la 40-49; Mirian Zapata, primero en femenil principiantes; Lulú Cen no sólo se trajo el segundo lugar élite femenil sino también una Giant Revel 1 R-29 que se sacó en la rifa del evento con el número 100... Una gran felicitación a todos ellos.!!!

Después de despedirnos de toda la banda biker y agradecer su hospitalidad, nos fuimos en chinga al hotel para darnos un baño, recoger las cosas y largarnos de regreso a Mérida... Pasamos a comer unas hamburguesas al Burguer King (Obviooo!) y luego a Liverpool a cambiar los vales de monedero electrónico que les dieron de premio a Cinthia ($400) y Raulin ($200).


Cabe mencionar que se le entregó la medalla conmemorativa del evento a los participantes, un bonito recuerdo del cual seguramente todos están agradecidos, buen detalle Silvia... Muchas gracias a ti y a todo tu Comité Organizador.

El regreso fue mucho más rápido, pues teníamos menos peso en la camioneta porque la llanta delantera de la bike de Ryan estaba ponchada... Para finalizar quiero aprovechar la ocasión y dar un agradecimiento muy especial a quienes me han ayudado a mantenerme siempre de pie: A mis piernas (Flacas, gracias por su apoyo!)... Y también a mis brazos, por estar a mi lado en todo momento... Los amo!

También agradezco a mi esposita linda, que aunque tuve que lavar trastes, barrer y trapear la casa, además de lavar la ropa de los niños... Me dio su autorización para asistir a este gran evento, espero que este esfuerzo se reconozca y la visita sea recíproca cuando nos toque hacer nuestra fecha del "Mayan Revenge" en el mes de Octubre... Mil gracias!
Click AQUI para ver las fotos de Facebook.

Fotos: Lalo Paredes y "Guerrero Jaguar"

martes, 22 de abril de 2014

Dirt Riders MTB Family | Enduro en San Miguel de Allende, Mexico.


Este video fue realizado por Charles Smith en el hermoso San Miguel de Allende, en dónde nos cuentan una simple rutina matutina arriba de la bicicleta por las calles y veredas de esta ciudad, que es simplemente una obra de arte.

“Soy Inglés , pero empecé a venir a México para hacer surfing en los inviernos desde hace ya unos años y realmente me encantó el país y la gente , por lo que decidí venir a vivir aquí el año pasado. Yo trabajo como fotógrafo de moda en el D.F.  pero paso la mitad de la semana pedaleando en San Miguel de Allende, en dónde tengo mi estudio.

“La historia comienza un día que fui a visitar a un amigo en San Miguel, y ahí conocí a un alemán de nombre Travis, él es un corredor de cross country y compite para el equipo de Bicicletas Escarabajo, el cuál es de la ciudad. Él es un gran tipo y un piloto impresionante, y después de casi cinco años de no montarme a la bicicleta , comencé a pedalear con él, la mayoría de los fines de semana. Ahora con el auge del enduro, realmente encontré algo que se adecua a mi estilo de manejo sobre la bicicleta”.

“Se me ocurrió la idea del video con mi amigo Graham Mattock . El es un compatriota que vive en Puerto Vallarta, además de un gran camarógrafo al que le gustó la idea de tratar de capturar mi rutina de la matutina, en este cortometraje”

“Monté la película en mi cabeza durante unas pocas semanas , y luego la realice con Graham durante tres mañanas. Fue mucho trabajo , pero una gran cantidad de diversión, y por el momento ya estamos planeando la próxima... Aquí el video, que lo disfrutes..!!!

Visto en | Latincycling.mx
Texto: Edgardo Melgoza “Tiburón” Foto: Charley Smith


Enduro, San Miguel de Allende, Mexico from Graham Mattock on Vimeo.

Dirt Riders MTB Family | Enduro World Series 2014 • Nevados de Chillan



Este fin de semana comenzó la tan ansiada Serie Mundial Enduro (EWS, por sus siglas en inglés) en su segunda edición, con un número mayor de equipos, y una fecha más (7ma). Sin embargo lo interesante de esta primera fecha es el hecho de que se realizó nada más y nada menos que en Latinoamérica, sí, como es de esperarse en la meca del ciclismo de montaña latinoamericano, Chile. 2 días, 6 etapas en los andes Chilenos, específicamente en el parque Nevados de Chillan.

En este 2014 hayuna gran expectativa pues el año pasado fue una dura y fuerte batalla entre 2 grandes nombres del ciclismo de montaña, Jerome Clementz (FRA) y Jared Graves (AUS) … esta primera fecha no dejo nada que desear con una pelea durísima hasta el final. Jared, dominó el día sábado dando una cátedra de su condición física y terminando con 10 segundos de ventaja, sobre Clementz.  Ventaja que no sostendría el domingo en el que Clementz pacientemente logro arrebatarle el 2 lugar al australiano. Seguramente el Australiano volverá con sed de triunfo ya que un par de problemas mecánicos y una cortadura en la pierna, le dieron el Campeonato Mundial Enduro al francés en el 2013 y no le volverá a pasar.

El francés super estrella Fabien Barel, siempre un gran favorito, sufrió un accidente en la 1a etapa, una dura caída en un desfiladero de 10 metros de altura, así que decidió tomarlo con calma salvar los puntos que le fueran posible sin arriesgar demasiado y corrió aún así la 2da y la 3ra etapa, finalmente el dolor le venció anunciando su retiro de la EWS 1 durante la etapa 4. En ese momento Fabien no era consciente de la lesión tan grave que sufrió y el riesgo que estaba tomando. Unas horas después en el hospital se confirmó que la lesión de Fabien es de gravedad.

Fabien Barel publicó el lunes 21 de Abril, en su website, los resultados de los exámenes que le realizaron en Chile, teniendo consecuencias mayores a las que se pensaba, Fabien se fracturo la 8va vertebra y es posible que este fuera de la serie mundial enduro durante el 2014.

Mientras que el juvenil maravilla  brincado a élite, el belga Martin Maes de tan solo 17 años de edad demostró el porque se brinco la juvenil dominando totalmente la primera etapa élite y ganando 3 de las 6 del fin de semana, demostrando que viene a pelear con los grandes nombres de todo a todo, sin embargo solo pudo obtener un 4to lugar al final de esta fecha.

Otra sorpresa fue el francés de Florian Nicolai del equipo Rocky (Mountain) Rally Team que tan solo por un par de segundos destino al belga al 4t0 lugar. Mientras que un veterano de los más queridos en el circuito mundial, el zelandes Justin Leov, comenzó la temporada con el pie derecho (5to).

En la femenil, fue la francesa Anne-Caroline Chausson quien dominó el fin de semana de inicio a fin, haciendo ver verdaderamente mal a la actual campeona mundial enduro, Tracy Moseley. Ambas seguidas por la francesa Cecile Ravanel quien espectacularmente pudo robar el 3er puesto a la holandesa Anneke Berten justo en el último minuto.



Visto en | 32spokesmtb.com/

lunes, 21 de abril de 2014

Dirt Riders MTB Family | Las Trampas del Ego.


Si crees que es más "espiritual" andar en bicicleta o utilizar el transporte público para moverse, eso está bien, pero si juzgas a alguien que conduce un auto, entonces estás en una trampa del ego.

Si crees que es más 'espiritual' no ver la televisión porque crea problemas en tu cerebro, eso está bien, pero si juzgas a quienes todavía la ven, entonces estás en una trampa del ego.

Si crees que es más "espiritual" evitar chismes o los medios de comunicación, pero juzgas a aquellos que leen estas cosas, entonces estás en una trampa del ego.

Si crees que es más 'espiritual' hacer Yoga, convertirse en vegetariano, comprar solo alimentos orgánicos, comprar cristales, reiki, meditación, usar ropa "hippies", visitar templos y leer libros sobre iluminación espiritual, pero enjuicias a quien no hace esto, entonces tu estás atrapado en una trampa del ego.

Estar siempre consciente para sentirte superior. La idea de que tú eres superior es la indicación más grande que te encuentras en una trampa de tus egos. El ego quiere venir a través de la puerta de atrás.

Tendrás una idea noble, cómo empezar el yoga y luego cambia, para servir al objetivo de sentirte superior a los demás.

Empezarás a menospreciar a aquellos que no están siguiendo tu "camino espiritual". Superioridad, juicio y sentencia. Estas son las trampas del ego.

Anthony Paul Moo-Young.

Dirt Riders MTB Family | La Carrera del Puma • MTB Race


Esta es una atenta invitación a la competencia de MTB denominada "La Carrera del Puma" a realizarse este domingo 27 de abril del 2014 en Sabacché, Yucatán. La inscripción tiene un costo de $250.00 y es únicamente en "Yapurlandia" Av. Paseo de Montejo No. 454 x 27 A Col. Itzimná, Mérida, Yucatán. Horario: Lunes a Sábado de 11:00 AM - 8:00 PM. El primer grupo por categorías arrancará a las 8:00 de la mañana. Para mayor información de este evento, haz click AQUI

sábado, 19 de abril de 2014

Dirt Riders MTB Family | Algo pal desestress..!!!

Ya toca "Algo pal desestress" y les dejo la ración correspondiente a esta semana, además de que el día de hoy festejamos a nuestra querida compañera de aventuras, nuestra confidente y cómplice de tantas misiones secretas, no la dejes arrumbada precisamente hoy en su día, salte a dar una vuelta con ella y cómprale un regalito, unos puños nuevos, llantas, asiento, Etc. ...Ya sabes, para no tener pedos con la domadora, guarda la factura (Jajajajajaja..!!!) Sale bro... Feliz día mundial de la Bicicleta..!!!










viernes, 18 de abril de 2014

Dirt Riders MTB Family | Rad Company • Brandon Semenuk (Video)


Rad Company de Brandon Semenuk empuja los límites de freeride mountain bike y muestra las habilidades y la pasión que lo convirtió en uno de los pilotos más versátiles y explosivas en el planeta. Brandon escogió a la tripulación de pilotos para esta película que manejan y le inspira en cada disciplina, en última instancia, la creación de algunos de los más altos niveles del freeride jamás captado por la cámara.

La película cuenta con una banda sonora ecléctica que fluye como el mix tape favorito, mientras que la perfección que engranan todas las disciplinas del ciclismo de montaña. NWD Films y Red Bull Media House han asociado con algunos de los mejores directores de fotografía y artistas de efectos digitales para crear un estilo innovador, manteniendo fiel al estilo  "all killer no filler" del New World Disorder.

Ciclismo o Panbol..???


Últimamente el Mike me dijo que si no hubiese visto la pelicula RAD seguramente hubiese sido "panbolero" (Nombre despectivo del futbol nacional)... Puede que tenga razón, puede que no, pues cuando salio la película RAD yo ya era un BMX Freestyler que nomás tocaba la pelota para cascarear de vez en cuando con los cuates.

Pero ciertamente me apasionaba jugar futbol, desde pequeño me la pasaba con una pelota rebotándola contra la pared de la terraza en la casa de mi abuela. En la primaria tuve un contacto más estrecho con el futbol y deseaba jugar en el equipo representativo de la escuela que eran los de 5to y 6to, incluso le hacía su tarea a estos gays con tal de que me dejen jugar, pero si entraba al partido era por muy poco tiempo y me cambiaban.

Luego en quinto grado me cambié de primaria por que la pinche maestra no me quiso inscribir, pero las cosas pasan por algo. En una ocasión nos tocó jugar contra mi antigua escuela, incluso reconocí a varios de mis ex-compañeros, les metí un gol que me supo a gloria... Jajajajajajaja Si we, les ganamos! (Tomen putos!).

En las cascaritas de la cuadra siempre salía lesionado pues por ese rumbo casi no había morros de mi edad, yo tenia 10-12 años contra weyes de 16-18 o más grandes. Me acuerdo que quería tener unos buenos tacos de futbol. Ya cuando ganaba mi propio varo con algunas chambitas me compré unos Adidas pocamadre en una tienda que estaba en la calle 65 con 56 "Deportes Loria". Los usaba hasta para ir a la escuela y se me gastaban los mugres taquitos de la suela.

Para la secundaria la cosa empeoró, yo no había repetido año así que entré bien pequeñuelo a la secu y los de la selección de mi escuela eran puro mastodonte. Llegué a jugar un único partido y me metieron porque no había otro en la banca, nos dieron una arrastrada marca diablo, yo di el pase para nuestro único pinche puto gol... Nadie me lo reconoció, creo que ese fue mi último partido de futbol escolar. Realmente estaba muy desanimado y en la prepa ni siquiera intenté ingresar a algún equipo porque las pruebas de selección estaban saturadas y sabía que no podía competir con jugadores de mayor habilidad.

Mi equipo preferido de siempre fueron los Pumas de la UNAM. En una ocasión me llegó la noticia de que un entrenador (Dizque egresado de los Pumas) andaba buscando chicos para un equipo y jugar en un torneo inter-colonias, pasamos la prueba, llevamos nuestras fotos y pagamos una cuota. Después de un entrenamiento, este pendejo ya no se apareció más, se pelo con nuestro varo y de paso con nuestras ilusiones de jugar en un equipo!

Tal vez esto mismo hizo que volteara mi vista cada vez más hacia la Bici, aunque ya andaba sobre ella desde hace un buen rato, la falta de un equipo serio (Y como terapia de algunas decepciones amorosas!) hizo que me enfoque mas a la bicicleta. Un día me fastidié de estar aplastadote frente a la TV viendo los partidos de futbol, así que empecé a salir todas las tardes a darle a la Bici, yo solimán. Pronto encontré amigos con el mismo gusto a fin por los hombres, Jajajajajajaja Digo, digo por la bicicleta y el BMX... Lo demás es historia!

Es bien sabido que el deporte más popular en México y de muchos otros países es y será el futbol, se atribuye esto a que es fácil de practicarlo, pues sólo necesitas un simple balón, una calle y dos latas. Se ha creado toda una industria televisiva y comercial alrededor de este deporte, el país se paraliza cada vez que hay un partido importante ya sea de la liga o la selección nacional.

El problema es que hay muchos "aficionados" al futbol, pero no lo practican y es allí donde pienso que está el pedo mundial del mundo, pues a mi forma de ver, no le encuentro chiste sentarse a ver un partido y atascarse de carnitas, pizza, papas fritas, botanas, refrescos de cola, cerveza, etc y decir que te gusta el deporte... Esto me hace formular la siguiente pregunta: ¿Eres aficionado al Futbol o a la TV?

El futbol en sí no es malo, pero se ha convertido en un circo, un negocio redondo! Además de transmitirlo, se debería fomentar su práctica aún mucho más, aunque la verdadera solución está en nuestras manos, con tan sólo apagar la TV y salir con nuestros hijos a pegarle de patadas al balón, hacer un poco de ejercicio para mejorar nuestra salud... Incluso también mejorarían nuestras relaciones familiares pues conviviríamos más con los nuestros. Claro, esto lo estoy declarando en mi posición de ciclista, Jajajajajaja Pero no crean que quiero cambiar al mundo, cada quien sus pedos!

El ciclismo en todas sus modalidades tiene muchas virtudes, el único defecto que le encuentro es que es caro, y para sobresalir llega un momento en que tienes que echar mano de la tecnología... Cuadros de carbón, Suspenciones, Frenos hidraulicos, Grupos de cambios, Ropa especial, Etc. todo de última tecnología... A guevo necesitas ser rico o tener un buen trabajo o contar con un super patrocinador, porque si te confías de la Federación u Asociaciones de que todo te lo van a pagar... Os la vais a pelar!.

Además hay que considerar que el ciclismo es un deporte en el que tienes que entrenar duro y hacer sacrificios para mantener el nivel óptimo de competencia, siempre hay un cabrón que sale de la nada y te quiere joder, hay que considerar también que esto dura tan solo unos cuantos años, y que nadie vive o mantiene a su familia del producto obtenido en competencias... Pensándolo bien, creo que prefiero el Futbol Jajajajajajaja...!!! Todo esto no se los digo para desanimarlos, sino en el sentido de que no hay porque calentarse los "kiwis", disfruta del ciclismo, de tus amigos, de las rodadas, de tu bicicleta... y punto!

Hoy en día les puedo asegurar que no "consumo" nada de futbol o panbol... (No me sé los nombres de los jugadores ni entrenadores actuales, el tal Messi ni se en que equipo está!), porque prefiero estar activo manejando mi bici con mi segunda gran familia, por supuesto Dirt Riders MTB Family, pasándola bien, conociendo gente bonita y lugares maravillosos de nuestro estado y porque no? De nuestro país.

He inculcado a mis hijos el amor por el ciclismo, pero si alguno de ellos se decide por algún otro deporte, incluso el futbol, créanme que los apoyaré, pero que le den con ganas y siempre anteponiendo el estudio, que es al final, de lo que subsistirá... Mantengamos los pies en los pedales y listo..!!!

miércoles, 16 de abril de 2014

Una escapada con Andreu Lacondeguy


Andreu Lacondeguy es el rider más importante de España en MTB Freeride y uno de los mejores del mundo gracias al haber logrado victorias y podiums en las pruebas más importantes del escenario internacional. Además, fue la tercera persona en haber clavado un doble back flip en la historia de las competiciones de mountain bike, y la primera en aterrizar un backflip de una rampa de big air cubierta de nieve. Sorprende ver como en una modalidad dominada sobretodo por americanos, Andreu se haya hecho un espacio y situarse en la cima del MTB Freeride.



Si quieres saber mas de Andreu y sus intrepidos saltos, Haz click AQUI

Dirt Riders MTB Family | Entrevista con Beto Jaques, Campeon Panamericano de DH Masters • Segunda Parte


Aqui les dejo la segunda parte de la interesante entrevista al actual Campeón Panamericano Beto Jaquez del equipo Trek MX Racing Team, nos platica su sentir hacia la Federación Mexicana de Ciclismo, además de comentarnos el proyecto de Trek Bicycle.



Para ver la primera parte de la entrevista, Click AQUI
Agradecemos al "Tiburon" y a latincycling.mx

martes, 15 de abril de 2014

Dirt Riders MTB Family | Bicycle Blue Book • Libro Azul de las Bicicletas


Quieres comprar o vender una bicicleta usada y no sabes cuanto pagar o pedir por ella..??? "Bicycle Blue Book - El Libro Azul de las Bicicletas" solucionará tu problema, además te da el servicio de venderla o conseguirla y enviártela hasta las puertas de tu casa.

Jeff Farrell, es el presidente de Bicycle Blue Book. Fundó la empresa en función de sus dos amores principales: el ciclismo y el Internet. 

Cómo funciona?
  • La base de datos contiene mas de 7 años de datos de transacción para las bicicletas construidas hasta en 1993.
  • Obten una valoración súper preciso de tu bicicleta usada.
  • Incluye su bicicleta a la venta en nuestro mercado.
  • Los socios minoristas examinan y envíe su bicicleta.
  • Usted recibe un precio justo por su bicicleta usada.

Bicycle Blue Book es la primera autoridad de valoración en su tipo, diseñado para proporcionar los amantes del ciclismo con la más segura y la mejor forma de evaluar el precio de una bicicleta y venderla en línea. La compañía fue fundada en 2011 por un grupo de entusiastas de la bicicleta que compartían un interés común en el mercado de la bicicleta de segunda mano en línea. El tema común que los fundadores siempre se preguntaron fue "¿Cuántas de estas bicis valen la pena ?" Para responder a esa pregunta, y para encontrar un hogar para la innumerable cantidad de bicicletas de alta gama que se asientan en los garajes, unidades de almacenamiento o áticos, crearon un destino en línea donde estas bicicletas pueden encontrar un nuevo hogar y para los propietarios y vendedores una forma segura de comercializarlas.

Como los amantes del ciclismo y de los miembros de la comunidad, Bicycle Blue Book tiene interés en asegurarse de que la experiencia en línea de bicicletas de segunda sea un éxito desde el momento en que los consumidores buscan una bicicleta potencial para el momento en que están listos para comprar. Con herramientas como el motor del valor de la Bicycle Blue Book, los consumidores dan los datos de la bicicleta en base a millones de transacciones de venta reales. Para proteger a los consumidores de la amenaza del fraude en línea, Bicycle Blue Book creó el concepto de Inspección Socio Minorista, donde los socios inspeccionan las tiendas de bicicletas y las bicicletas antes que las ventas sean concretadas, y luego se empacan y envían las bicicletas a los consumidores.

Para cotizar la bicicletas que buscas o deseas vender, haz click AQUI

Dirt Riders MTB Family | Mayan X-Tri 05 Mayo 2014


Prepárate para el Mayan X-Tri 2014 Un evento nacional e internacional en Punta Venado. El mejor Triatlón Todo Terreno que se realiza en la Península de Yucatán. Conocido, amado y temido por su gran calidad, dificultad y belleza. Si amas la naturaleza y estás listo para salir de tu zona de confort, acompáñanos a un reto como ningún otro.

En el Mayan X-Tri nadarás 1 Km cerca del arrecifes (En 2 vueltas de 500 Mts.), rodarás en veredas y trails para MTB 21 Km (En 2 vueltas de 10.5 Km) y correrás a través de senderos cubiertos por la selva y las más hermosas playas 7.5 Km. ¡Un triatlón de aventura solo para verdaderos guerreros Mayas!

Que esperas para vivir esta experiencia deportiva única?  La Riviera Maya te espera con los brazos abiertos..!!!

Fecha: Domingo 05 de Mayo 2014
Lugar: Eco-Parque de Punta Venado, Q. Roo, México
Pagina Facebook: https://www.facebook.com/mayanxtri
Mayor información e inscripciones AQUI

Dirt Riders MTB Family | Teaser de "The 2014 Cairns World Cup Track"


Este es un breve pero fenomenal clip en la pista de la Copa del Mundo de Pista 2014 de DownHill en Cairns, Australia. El Rider es Evan Winton Filmado y editado por Wade Lewis... Dale play y disfrutala con leche y huevos.

lunes, 14 de abril de 2014

Dirt Riders MTB Family | Cruel pero aleccionador cuento..!!!


Lo que hace el miedo!

En una tierra en guerra, había un rey que causaba espanto. Siempre que hacía prisioneros, no los mataba, los llevaba a una sala donde había un grupo de arqueros de un lado y una inmensa puerta de hierro del otro, sobre la cual se veían grabadas figuras de calaveras cubiertas de sangre. En esta sala el rey les hacía formar un círculo y les decía entonces…

“Ustedes pueden elegir entre morir atravesados por las flechas de mis arqueros o pasar por esa puerta misteriosa”.

Todos elegían ser muertos por los arqueros. Al terminar la guerra, un soldado que por mucho tiempo sirvió al rey se dirigió al soberano y le dijo…

“Señor, ¿puedo hacerle una pregunta?”, y le responde el rey, “Dime soldado”.

“¿Qué había detrás de la horrorosa puerta?”.

“Ve y mira tú mismo”, respondió el rey.

El soldado entonces, abrió temerosamente la puerta y, a medida que lo hacía, rayos de sol entraron y aclararon el ambiente… y, finalmente, descubrió sorprendido que la puerta se abrió sobre un camino que conducía a la libertad. El soldado admirado sólo miro a su rey que le decía…

“Yo daba a ellos la elección, pero preferían morir que arriesgarse a abrir esta puerta”.

¿Cuántas puertas dejamos de abrir por el miedo de arriesgarnos?. ¿Cuántas veces perdemos la libertad y morimos por dentro, solamente por sentir miedo de abrir la puerta de nuestros sueños?.

El Relete de le redede del Mepeche..!!!


Después de tres semanas de convalecencia de mi caída en Blue Creek (Belize) en la que me lastimé fuertemente la muñeca derecha, ya era justo y necesario una buena rodadita y aunque ya casi esta sana (en un 90%) si sentí algunas molestias pero nada que me impidiera darle al pedal y convivir con la banda biker.

Agradezco a Mily (Mirley) el detallazo de regalarme una taza con el logo de Dirt Riders y mi foto por mi próximo cumpleaños... Esta de lujo! Ustedes no se queden atrás, se aceptan regalos de aquí al 30 de Abril, perritas. (Lo festejaremos como se debe en Tekax, Yuc.)

Bueno, el asunto es que para este domingo nos citamos en la población de Molas, Yuc. a las 6.30 AM, poco a poco fue llegando la gente, algunos se despistaron pero al final llegaron, preparamos las bicicletas y comimos tortas o tacos de cochinita en un puesto cercano. Por cierto, gracias Rana por disparar los tacos, Jejejejejeje..!!!

Yo no conocía esta ruta denominada "Del Mapache" en la reserva ecológica Cuxtal, así que con anterioridad le pedí a Rach (Rafael Jiménez) que nos haga un tour por esas buenas brechas, quien gustoso accedió junto con su gran grupo "Mundo Maya MTB" buenos tipos todos ellos.


Yo llegue en la camioneta del buen Ryan con Raulin y Rulo, y ya habían varios bikers estacionados y alistándose para salir, Yorch fue a llevar a Gerardo y no se a quien más, pero no rodó el pelana, disque por sus frenos que no frenan... Otro que nos dejó mal fue Marco pero lo perdonamos por haber iniciado por fin el tan esperado vídeo de Blue Creek versión "Hangover"

Allí estaba el recién casado, la Rana, que pensamos no iba a llegar por que ahora la soga es con todas las de la ley..!!! El que de plano no se asomó es Mike pues está en espera de que nazca su beba y debe estar pendiente de cualquier emergencia con Marianita... Que todo salga bien mi hermano, esa chamaca va a tener muchos tíos Dirts! Por cierto, Onta Chancho..?

Para no hacérselas larga (Y ni se hagan ilusiones, golosas!) De Dirts llegamos Osiris y Cinthia (La Sencillita), Mario y Mily, Alvarado, Gastón, Arturo (R2), Armando (El Primate), Ryan y Raulin, Rulo, Larita, Gustavo (FullFace), Manuel y unos amigos, El gran Rafa Baqueiro, Nuestras amigazas Marisol y Mily II, además de un trancazo de Bikers de Mundo Maya MTB.


Se formó un gran grupo de bikers e iniciamos el camino con Rach al frente guiando la rodada. La neta no se cuantos fuimos porque ni los conté, en lo personal no baso el éxito de una rodada por el número de participantes ni la distancia recorrida, sino por la camaradería, la convivencia y lo chido de la ruta... Vamos a divertirnos y no a competir, puedo decirles, y muchos estarán de acuerdo de que fue una rodada pocamadre! Y sin hacer tanta alharaca, se reunió un modesto grupo como de 35 a 40 bikers.

Bueno, a lo que te truje chencha! En el transcurso de esta ruta pasamos por un poblado que se llama Yaxnic (o algo así) donde hay los restos de una antigua hacienda henequenera, tomamos varias fotos y continuamos. Los pinchazos y fallas mecánicas esta vez no fueron la excepción pero lo solucionamos lo mejor posible... Muchas veces te das cuenta de que hasta las piezas más caras y de última generación, te dejan mal en el mejor momento!

Les confieso que yo ya comprobé el porqué de los buenos comentarios de esta ruta, que aunque es poco exigente y técnica, tiene su atractivo para todo tipo de ciclistas, y es que no es monótona para nada. Lo único que si es que hay que cuidar en tener los pedales al centro, sino allí mismo los dejas!

Llegamos al casco de otra hacienda, llamada Dzoyaxche, esa si la conocía pues fuimos ya hace mucho tiempo, allí descansamos un momento y tomamos fotos, después de un rato, cojimos todos la carretera y Rach nos guió a una brecha que nos llevaba a un cenote, que mas bien era como una noria de un antiguo paraje o casa de campo de gente muy pudiente de principios de siglo.


El pequeñísimo pedo fue que a medio camino a Rafa Baqueiro se le zafó el brazo, no el suyo propio, sino el de su bici, curiosamente en el último mantenimiento no le pusieron el tornillo que lo sujeta al eje, únicamente le ensartaron la tapita, jajajajaja ...Aguas con esos mecánicos chafas..!!! Pues mi querido Rafa, con la pena: "De reversa mami, de reversa" (Abrasaito!).

Llegamos al mentado cenote, que estaba bajo tierra, (Ashh... Ovbiooo!) Osea que bajábamos por un tunelcito de escaleras, con un agua bien pinche transparente, pero oscuro de a madres... La neta que no me inspiró a ponerme mi bikini (Aparte no me depilé!) y nos quedamos descansando y cotorreando en la parte de arriba, mientras comíamos una que otra chingadera que llevamos, sin dejar basura, por supuesto.

Luego de un buen rato, iniciamos el camino por una vereda muy chingona, hasta cierto punto rápida por lo limpia de piedras, pero con muchas curvitas... Allí, muchos le metieron al estilo "Sandwich Club" osea: Jamón, pierna y huevos. Llegamos a la carretera de nuevo, regresando por una población que la neta, les mentiría si les dijera el nombre, simplemente no me acuerdo, no son mis rumbos... Hay Fooo..!!!

Luego ya de bajada pasamos por un acueducto que se hacía interminable pues ya el sol hacia estragos en nosotros, y es que no estamos acostumbrados a hacer paradas tan prolongadas pues pierdes el ritmo, te enfrías y además te gana un poco el tiempo, pero por fin retornamos a Molas a la hora cristal, puuf!!


Como les comenté, hubo varios pinchazos incluso 3 al mismo tiempo, pero Rafa tiene gente que le apoya y se encargaron de solucionarlo mientras nosotros avanzábamos, la bronca es que ellos (Mundo Maya) no cambian de cámara sino que parchan en ese momento, pero cada quien sus técnicas. Afortunadamente todo salió bien sin daños colaterales y con un buen sabor de boca después de tener a tan agradable compañía como lo son Rafa Jimenes y Mundo Maya MTB, un gran grupo y calidad de personas, les estamos completamente agradecidos por los 34 Km de ver... tantas cosas bonitas y camaradería biker. Hasta la próxima, amigos!

El putazo de fotos AQUI