martes, 31 de julio de 2012

DEDICATION • Elements of Perfection


El Whistler Mountain Bike Park Trail Crew son un grupo único de los constructores de senderos especializados y pilotos debido a la capacidad de construir sueños con el fin de cumplir con los suyos. Se trata de su propio elemento en la perfección de lo que hace que el Whistler Mountain Bike Park de renombre mundial y por qué miles de riders se reúnen aquí cada año.

DEDICACIÓN introduce sólo algunos de los personajes detrás de la pala en el Bike Park de Whistler Mountain demostrando su dedicación de la construcción de caminos y andar en bicicleta.


DEDICATION on Pinkbike

jueves, 26 de julio de 2012

La familia Atherton de nuevo en lo alto..!!!




El pasado fin de semana se realizo una nueva edición del Campeonato Nacional Británico de DH en Moelfre. Después de semanas de lluvia, salió el sol en el rapidísimo circuito britanico, para dar vida a un seco y polvoriento Campeonato Nacional.

En los hombres, Gee Atherton se llevó la victoria con 2 segundos de diferencia sobre Josh Bryceland. Mientras que el legendario y de la vieja escuela Steve Peat, se quedo con el tercer lugar, ganando un merecido lugar en el Podio.

En las mujeres, Rachel Atherton lograba conseguir el segundo triunfo para la familia Atherton, en otro fin de semana perfecto

Visto en Montenbaik

Dirt Riders MTB Family | Rodada en Hecelchakan, Campeche.


Amigazasos... La presente es una invitación a una buena rodada en Hecelchakan Campeche, las bases son las siguientes:

Nivel: Experto / Novatos e invitados sólo con el cuidado del que los lleve.
Fecha: Domingo 29 de Julio 2012
Hora de Reunión: 6:00 AM Puntuales porfas!
Hora de Salida: 6:30 AM Sin esperar a nadie!
Punto de Reunión: Estacionamiento de Soriana (Av Canek x Av 128).
Tipo de Terreno: Terracería / Singe & Double Tracks
Distancia: 32 Km Aprox

Recomendaciones: Se trata de una rodada algo técnica y exigente, con subidas pesadas y bajadas prolongadas, buenas para entrenamiento... De todos modos se pide extremar precauciones, si tienes rodilleras o protectores no está de más llevarlos!

Comeremos en un buen Restaurant llamado "La Tasca" con platillos de $80.00 aprox... Asi que lleva tu varo!

Importante: Lo de cajón es Casco, Guantes y Bici en perfectas condiciones, Llevar cámaras de repuesto, bloquedor solar y repelente de insectos por si las moscas!

Se recomienda hacer todas tus compras (Agua, Refrescos, Botanas, Chelas, Chochos, Toallitas), desde un día antes para evitar atrazos, y llenar gasolina en la noche. Llevar una muda de ropa por si hay lodo y poder regresar limpios sin ensuciar los asientos de piel de la Hummer.

Confirma en el evento de FB AQUI

Dirt Riders MTB Merida / "Rodar nos hara libres"


Ruta en Google Maps

La Hidratación en el Ciclismo


La hidratación en la bicicicleta: Qué cantidad de agua debemos beber. La importancia de una correcta hidratación cuando se practica bicicleta de montaña es prioritaria.

Todos sabemos que el agua es un elemento indispensable para el funcionamiento correcto de nuestro organismo en la prácica de cualquier actividad física, pero... ¿conocemos cuales con las cantidades óptimas que hay que ingerir cuando salimos con nuestra bicicleta?.

Además de agua nuestro organismo necesita de sales minerales para poder ejercitar los músculos en la práctica de cualquier ejercicio físico como es la bicicleta de montaña.

Pues bien, un estudio realizado por Agua de Viladrau perteneciente al grupo Nestle, ha desarrollado un programa informático llamada Hidra OPT para estudiar la hidratación. Este programa analiza más de 40 variables y ecuaciones y establece con exactitud la pérdida de agua que un deportista, en función de sus características físicas y las del deporte que práctica y también un programa de hidratación que le hace frente al desgaste.

Por Ejemplo; Una persona de 70 kg que monte en bicicleta de montaña durante una hora necesita tomar 0.17 litros antes de empezar, y 0.11 litros cada 15 minutos. La cantidad de líquido necesario va variando en función del peso, la temperatura, .. etc.

Para tener un marco de referencia más amplio, antes de montar bicicleta de montaña, y para una correta hidratación, debes tomar más de medio litro de agua una o dos horas antes, 300-400 ML 15 minutos antes y 1 litro de agua por hora durante el esfuerzo, administrada con sorbos de 10 minutos mientras se entrena. Para la correcta hidratación en bicicleta de montaña se recomienda beber agua fría, pues está demostrado que de esa forma se absorve mejor.

Como dato importante, para saber cuanta agua pierdes al entrenarte en bicicleta de montaña, pésate antes y después de rodar. Por cada medio kilo de peso, pierdes 400 cc de agua. Si has perdido 2 kilos, debes beber 1.8 litros de agua. Así conocerás una aproximación de cómo es la hidratación que mantienes cuando montas en bicicleta de montaña.

martes, 24 de julio de 2012

Gracias x su presencia a nuestro 5o Aniv...!!!


En nombre de todos los integrantes de DIRT RIDERS, quiero agradecer su presencia a este evento "Rodada de 5to Aniversario de Dirt Riders MTB Merida", ustedes son la parte mas importante para realizarlo. Tambien quiero agradecer a todos y cada uno de los integrantes de nuestro Club, su cooperación, disponibilidad y ganas para que esto de las mil maravillas... Mil gracias, amigos..!!!

Para ser nuestra primera rodada de aniversario que organizamos y festejamos, considero que tuvimos muy buena asistencia de bikers invitados con un número de 80 participantes de los clubes: MTB Cancún y Riviera Maya, MTB Raptors y MTB Lobos de Tizimin, MTB Selva Maya de Chetumal, MTB Mérida, MTB Ecológico, MexCol, Camino del Jaguar, Segrev Sol, muchos independientes y los anfitriones Dirt Riders.

Las inscripciones empezaron desde las 7.30 AM y se dío salida a las 9:00 AM para no atrasar más la rodada y para evitar al máximo las inclemencias del sol que al final de rodada siempre causan mayor desgaste. Con el apoyo de la Policia Municipal de Muna se cerró el transito de vehículos para dar paso al contingente de ciclistas para llegar al principio de la brecha a Ticul.

Aunque con algunos incidentes y caídas menores, no tuvimos accidentes graves que lamentar y todo transcurrió como lo previsto. Fue de gran apoyo el cuatrimoto conducido por Yorch-X que iba rescatando a algunos bikers con desperfectos en sus bicis o que necesitaban una ayudadita.

Cabe mencionar que el bloque de ciclistas novatos, llegaron al kilómetro 5 donde teníamos un puesto de abastecimiento, pero decidieron seguir hasta el kilómetro 12 y de regreso fue un poco más cansado pero todos contentos.

Los contingentes tanto de novatos como de avanzados salieron juntos y asimismo empezaron a regresar, el sol ya estaba en todo lo alto y muchos se dirigían a tomar un poco de sombra en el mirador mientras la lata de cochinita y los refrescos llegaban.

Ya cuando todos estaban en el mirador, aquello se convirtió en un buen convivio entre bikers que basilaban y se tomaban fotos, mientras comían sus deliciosos tacos de cochinita enterrada con algún refresco o cerveza.

Poco a poco la gente se empezó a ir de retorno a sus hogares, algunos desde muy lejos como Cancun y Chetumal con varias horas de camino, pero con la sonrisa en los labios de haber echo una buena ruta y festejar con nosotros nuestro quinto aniversario... Muchas Gracias!

Queremos agradecer infinitamente a las instituciones, empresas y personas que nos apoyaron para realizar este evento y todo salga lo mejor posible como a Carlos Echazarreta de la UADY, Luis y Roberto Cruz de BIKESTORE y BICIMOTOS SA, Sr. Enrique de Bicicletas BENOTTO, Sr. Mario Ortiz de TEISA, Rene Pereira de Materiales PREMIER y BAR FOREING II, Gastón Bañuelos de Restaurant LAS COMERCIALES, Raúl Valdez de REFACCIONARIA VALDEZ. También se agradece el apoyo y logística de Israel Alcocer e Hijos, a Pedro, propietario del mirador de Muna y a TODOS los integrantes de Dirt Riders que pusieron de su parte en forma particular... Gracias a ustedes todo salio de maravilla..!!!

Fotos AQUI

jueves, 19 de julio de 2012

Dirt Riders MTB Family | Retrato de Susan Brownell Anthony


Susan Brownell Anthony, fue una feminista líder en el movimiento que se dío en E.U. y también ferrea defensora de los derechos civiles. Esta dama jugo un papel vital para garantizar el derecho de voto en los Estados Unidos de las mujeres y en pro de difundir los derechos y pelea por la igualdad del sexo femenino.

Viajó varios miles de kilómetros a través de los Estados Unidos y Europa dando de 75 a 100 discursos por año sobre el sufragio y el derecho de la mujer durante 45 años prácticamente sin descanzo, osea... toda una vida de lucha ideológica, que hoy en día debemos de agradecer todos.

Ella en alguna ocasión dijo: "Dejadme que os diga lo que opino del ciclismo. Creo que ha hecho más por la emancipación de la mujer que ninguna otra cosa en el mundo. La bicicleta le da a la mujer una sensación de libertad y autoconfianza. Yo me congratulo cada vez que veo a una mujer montada en bicicleta... la femineidad libre y sin ataduras."

Rodada Nocturna en MUNA..!!!


Los preparativos de la rodada de nuestra aniversario empezaron desde semanas atrás, pero conforme se acercaba la fecha teníamos que ver asuntos para no dejar cabos sueltos, así que nos fuimos a Muna varias veces para checar la ruta de la rodada, limpiar el camino, marcar los sitios de señalización, cerrar algunos tratos con los servicios que necesitábamos, entre otras cosas.

Llegó el sabadito, día anterior a la fecha marcada para este evento y nos lanzamos a Muna, el equipo se conformó con Rana, Yorch-X, Gastón, Mike, Valdez y Yo... Después de ver cosas como la limpieza de una parte del camino sobretodo, nos preparamos para hacer una rodada de inspección nocturna para poner algunas últimas señales y porque no? divertirnos un rato... Así que nos fuimos a hacer un descenso.

En el camino mis cuates doblaron en una esquina y no me enteré, pues venía puteando con mi cronómetro que no marcaba, cuando me di cuenta que los perdí, me dirigí a la entrada de la brecha pero las nenas no aparecían... Hasta que nos comunicamos por celular. Después de reunirnos nuevamente entonces si, agarramos la vía correcta que nos llevaba a la cima de un cerrito.

Yorch-X y Valdez contrabajo subieron, pero una vez arriba bajamos de lo lindo. El Gastón ya mero y se wixa de la chingona experiencia, la verdad hacer descensos de noche con lámparas y a campo traviesa tiene su alto riesgo, con decirles el Mike se dio un buen putazo al perder el equilibrio y como estaba enclipado a pedales, pos tanto peor..!!!

Una vez que nos enfilamos a la brecha que lleva a Ticul la pasamos de maravilla, de noche es totalmente otro pedo, tienes que estar más vivo y tus sentidos al 100... Pusimos varias cintas de señalamiento hasta llegar al Km 5 donde descansamos un rato y le metimos pedal de vuelta.

Yo me adelante con el Mike para subir el tramo de carretera, los demás nos alcanzaron y Yorch nos mostró unas fotos que le tomó a una bicha, un culebrón de metro y medio que se le cruzó en el camino, creo que era una pitón.

El cielo a oscuras es totalmente otro pedo, se ven un madrero de estrellas que en la ciudad no puedes apreciar!

Subimos por la carretera hasta el mirador y allí nos topamos con Ricardo Gamboa, Silvia Heri y otro amigo de MTB Selva Maya que venían de Chetumal a la rodada de Aniversario, Los saludamos y conversamos un rato con ellos pues estaban por decidirse quedarse hospedados en la habitación del mismo mirador.

Nos despedimos y nos fuimos para el centro de Muna en chinga, tomando velocidad de bajada, aun no me lo creen pero mi crono marcó 75K/h de velocidad máxima..!!!

Llegamos al Hotel y saludamos a Alberto Cárdenas, Helen, Adrian, Lola, Sensei y otros de MTB Cancun & RM, también estaban Lalito, Russel, Tanque y otro cuate.

Ya hacía hambre así que nos fuimos a la lonchería del mismo cuate que nos cocinó la cochinita del festejo, allí comimos unos deliciosos panuchos de huevo que estaban con madre! Beto Cárdenas no me dejará mentir, rematando con un caldo de pavo y sus tostadas que le paraban el pelo a cualquiera...!!!

Después de la rica cena nos fuimos para el hotel de nuevo, donde conversamos un rato, nos dimos un buen baño y a descansar para el ajetreo del día siguiente.
 
Fotos AQUI

jueves, 12 de julio de 2012

Evita lesiones en los pies..!!!


Sea del tipo que sea el pedal (plataforma o automático) el principio es el mismo: se debe apoyar la zona del metatarso, es decir, la parte carnosa que pié que sigue a los dedos. Ni el talón, ni el arco del pié, el metatarso.

Con excepción de los ciclistas que se dedican a los estilos extremos como freeride, dirt jump, street o downhill (descenso), que usen pedales de plataforma y hagan saltos o acrobacias donde lo importante es mantener el contacto pie/pedal más que la efectividad del pedaleo, no uses la mitad del pié, si quieres evitar calambres en la piernas o dolores de espalda.

Un pedaleo efectivo significa más tiempo sobre la bici, más distancia recorrida y menos esfuerzo. Al poner la “bola del pié” (metatarso) como punto de contacto, transmitimos correctamente la energía que parte de nuestra cadera pasa por nuestra rodilla, tobillo y empuja las bielas hacia abajo en una perfecta alineación articular, evitando lesiones y aprovechando al máximo nuestra mecánica corporal.

domingo, 8 de julio de 2012

Sucedio un 27 de Junio..!!!

Fue el cumple de Osiris, simplemente una peda de antologia en Muna Hill... Checate el relato y picale a las fotos... Jajajajajajajaja Deveras que recordar es volver a vivir..!!! (Los comentarios no tienen madre..!!!).

jueves, 5 de julio de 2012

Usos del BUFF o Bandana..!!!


Los Buff o Bandana son una prenda que no debe faltar en el equipo de cualquier ciclista, han sido diseñadas pensando ser un producto liviano, versátil y multifuncional, se puede usar de muchas formas diferentes lo que optimiza el peso y volumen en todo tipo de actividades outdoor ya que te protege del frío y el viento. Te dejamos esta imágen y video para que aprecies su total versatilidad. Visto en Happyciclistas

domingo, 1 de julio de 2012

Invitación a la Gran Rodada de 5o. Aniversario de DIRT RIDERS..!!!


Nota: En esta foto ni están todos los son, ni son todos los que están..!!!

La presente es una atenta invitación para que nos acompañen en nuestra Gran Rodada que con motivo de nuestro QUINTO ANIVERSARIO estamos organizando para todos ustedes.

Se realizará en el lugar que nos vió nacer como grupo y donde más diversión hemos encontrado... El cerro de MUNA (Yucatán). Las bases son las siguientes:

Dia: Domingo 15 de Julio de 2012
Lugar: Mirador de Muna, Yucatán
Modalidad: Cross Country
Ruta: Muna - Ticul (Circuito).
Terreno: "DoubleTrack" con subidas y bajadas poco pronunciadas.
Distancia: Novatos 10 Km | Avanzados 40 Kilómetros
Hora de Reunión: 8:00 AM
Hora de Salida: 9:00 AM

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RECOMENDACIONES:

NO se permitirá rodar a nadie sin el respectivo casco de protección (Sin excepción) o con bicicletas en mal estado y no aptas para esta rodada XC.

**Se contará con una mesa de control e inscripciones, por lo que se recomienda reportarse con tiempo antes de la salida de la rodada.

**Se cobrará $20 por participante para el mantenimiento y conservación del lugar.

**Llevar repelente contra insectos y bloqueador solar.

**La ruta estará bien señalizada y se contará con asistencia mecánica y barredora.

**Tendremos 2 puntos de retorno con abastecimiento de agua, Kilometro 5 para principiantes y Kilometro 25 para avanzados.

**Se pide a los asistentes no tirar basura en el transcurso de la ruta, pueden guardarla en sus bolsillos y depositarla en un basurero que tendremos en los puntos de retorno o en el Mirador.

**Después de la rodada tenemos preparado un convivio con tacos de la deliciosa cochinita de Muna (Una de las mejores!), acompañados con la bebida de su Preferencia (Habrá chelas!).

**Para la familia o acompañantes de los ciclistas participantes, el lugar cuenta con varias actividades de recreación, toldos, servicios sanitarios, refresquería y antojitos regionales.

Estaremos complacidos con la confirmación de tu asistencia en la invitación del evento en FB..!

Atte: TODOS los integrantes de Dirt Riders MTB Mérida.

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Información extra sobre MUNA, YUCATAN
Muna es una pequeña ciudad en el estado de Yucatán, México, ubicada a 64 kilómetros al sur de la capital Mérida. Tiene 10957 habitantes. Muna está a 19 metros de altitud.

Como llegar:

Si vas desde Mérida... Les recomiendo tomar la carretera a Umán (Hacia el sur, por avenida aviación) llegar a Umán y de allí seguir por la carretera a Uxmal... No hay pierde!

Aqui hay otra forma de llegar, pero hay que estar muy pendientes de las desviaciones:

https://maps.google.com.mx/maps?saddr=M%C3%A9rida&daddr=muna+yucatan&hl=es&ie=UTF8&ll=20.728502%2C-89.68071&spn=0.482288%2C0.617294&sll=20.467787%2C-89.731436&sspn=0.060389%2C0.077162&geocode=FRD6PwEd4IGo-ikXDUWrXHFWjzEJ66sVVxX8XQ%3BFTKaOAEdyBan-iljz0lKjkdWjzFOR_KaObO7pA&oq=merida&t=h&mra=ls&z=11

IMPORTANTE: No continúen por la carretera a Campeche porque es mucho más largo el camino.


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Para las personas que deseen llegar a pernoctar al lugar desde un día antes, en el mirador se ofrece espacio para acampar por $20.00 cuenta con servicios sanitarios.

HOTEL VILLA ANTONIA
Ubicado en el centro de la población, habitaciones confortables con TV Cable, Aire Acondicionado, Agua Caliente, Caja de Seguridad, Etc. Mayores informes al 01 (999) 97.103.28

Para comer, existen infinidad de lugares de comida típica y restaurantes en la zona céntrica del lugar.

Cómo hacer para ir al trabajo en bicicleta y no llegar hecho un desastre..!!!


Muchas personas que no viven lejos de sus lugares de trabajo tomaron la decisión de empezar a ir en bicicleta no sólo para cuidar el medio ambiente sino a uno mismo y, también, ahorrar dinero. La implementación de medidas en nuestra ciudad y la incorporación de sendas y carriles puede hacer que muchos opten por este medio de transporte.

Hasta no hace mucho tiempo, ver a un hombre de traje en bicicleta era algo que no se le hubiera cruzado por la cabeza a nadie. Hoy podemos ver cientos de personas, a eso de las 8 o 9 de la mañana, trajeados yendo al trabajo. Lo mismo sucede en algunas de las ciudades más importantes del mundo como Barcelona, París, Nueva York o Ámsterdam, donde este medio es más importante que el coche.

Ir en auto significa tener que enfrentarte con el tránsito, pagar fortunas por estacionamiento, gastar en gasolina y, lo peor de todo, muchas veces se termina tardando más. Mientras tanto aquellos que andan en bicicleta pueden pasar sin demasiados problemas por lugares llenos de peatones e ignorar por completo las manifestaciones. Esto sin contar que vas a estar ayudando a la ecología y, finalmente, mejorando tu estilo de vida, gracias al ejercicio diario.

"Es ideal para trasladarse en distancias cortas, de hasta 5 kilómetros aproximadamente. Llego mucho más rápido que si voy en auto o en transporte público".

El bicing es una tendencia en crecimiento y cada vez son más los que van a trabajar en este medio de transporte.


Fernando Rodríguez (24 años), quien estudia Sociología en la Universidad de Buenos Aires y trabaja en una empresa naviera, comenzó a usar este sistema para ir a la oficina en microcentro cuando se mudó de provincia a Capital Federal: "Gastaba mucha plata en viáticos. Esa fue la principal razón por la cual me compré la bici: ahorrar plata. De paso hago un poco de ejercicio que nunca viene mal porque tengo un trabajo que me tiene sentado ocho horas al día frente a la computadora".

Rodríguez explica que en verano el problema de la transpiración es más complicado que en invierno: "Me llevo una remera puesta y desodorante en barra. Cuando llego al trabajo saco la camisa limpia que llevo en la mochila y listo. A la vuelta me pongo otra vez la remera".

"Le recomiendo a todos hacerlo. Es una manera muy diferente de empezar el día sin preocuparse por el tránsito ni por el transporte. Cada uno maneja sus propios tiempos además de ser completamente económico y tener un beneficio físico. Si lo hacés una semana no lo dejarás más", nos cuenta Fernando.

Por otro lado, Dietrich, quien trabaja de reunión en reunión y debe estar perfectamente arreglado, asegura que esto no es un inconveniente: "Hay que estar cómodo y salir a los encuentros con un tiempo de anticipación, si uno pedalea tranquilo llega de la misma manera que salió a cualquier reunión".

Muchos deciden dejar esta opción de lado porque trabajan vestidos formalmente y consideran que no es compatible. Por eso, nosotros te vamos a dar algunos consejos necesarios para que puedas ir en dos ruedas y no llegar hecho un desastre.


Consejos para no llegar todo desarreglado:
Medidas de seguridad: Antes que nada está la seguridad y para eso es necesario conseguir un casco. Por más que vayas por la senda que está hecha especialmente para este medio de transporte siempre puede pasar algo. Además, si no puedes dejarla en el trabajo debes que tener en cuenta que la asegurarás en la calle y necesitarás cadena y candado.

Tipo de bicicleta: Si tienes una bicicleta de montaña se te puede complicar porque no tiene cubrecadena -y te puedes manchar el pantalón - ni guardabarro y, si llovió, vas a terminar con la espalda llena de barro. Por eso, las bicicletas de paseo suelen ser la mejor opción para moverte en la ciudad.

Ahora también puedes optar por las plegables. Estas te permiten doblarlas y guardarlas en cualquier lugar pequeño.

Sendas para bicicletas: Ir por ellas te permitirá viajar seguro sin tener que estar preocupado por los autos.

Ritmo: Si no querés llegar todo transpirado, es mejor que salgas 10 o 15 minutos antes y te tomes tu tiempo para pedalear tranquilo y evitar grandes esfuerzos.

Ropa: Como nos contó Fernando, pudedes ir en jersey o playera y cambiarte en el baño de tu empresa. Otros, en cambio, prefieren ir a un ritmo más tranquilo, así evitan transpirar y no necesitan cambiarse. Sabiendo que vas a estar haciendo ejercicio físico no vayas demasiado abrigado.

Transportar cosas: Muchos optan por la mochila, cuando necesitan llevar cosas. El canasto es una opción muy cómoda también. En este punto, depende de los gustos de cada uno.

La mejor ruta: El camino que tomás para ir en colectivo o en auto quizás no sea la mejor opción para ir en bicicleta. Estudiá bien qué calles tienen bicisendas. Por ellas te vas a poder mover tranquilo y de una manera mucho más rápida.

Visto en Conexionbrando